但係 TD 一年前對 30 的乘客數據 - 繁忙時間
話係 53% (我就覺得大約有 70% ~ 75%) 左右
但係都冇 70 咁離譜話只得 2%
之前又話 42C 起早上繁忙時間只得 50 ~ 60% 左右
所以又無需要開設新線 ~~~
其實 42C 起該時段係應該差唔多 Full (即大約都有 85% ~ 90%)
所以我不嬲都覺得 TD D 數據全部係廢 , 如果作為參考就真係死得 ~~~
以上為個人意見而已 ~~~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2007-7-13 17:56 發表 
但係 TD 一年前對 30 的乘客數據 - 繁忙時間
話係 53% (我就覺得大約有 70% ~ 75%) 左右
但係都冇 70 咁離譜話只得 2%
之前又話 42C 起早上繁忙時間只得 50 ~ 60% 左右
所以又無需要開設新線 ~~~
其實 42C 起該時段 ...
早兩年小弟投訴繁時23M頂哂閘
結果佢話載客量只有58%=.=" |
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運吉係電郵中,用百分率黎撻人見唔少
之後小弟回覆問佢點計算出來,結果係無回應 |
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AP11.JD9374
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我今日先坐完13:44係上水開果班70,
全程上車人數加埋得果大約10個人(已經計埋自己+我朋友),
最低得2%一d都唔出奇啊
[ 本帖最後由 ES464470X 於 2007-7-13 21:02 編輯 ] |
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原帖由 chan6723 於 2007-7-12 10:02 發表 
...........
好多時 70 都食唔倒
73/73A 班客,有 30 人已經算偷笑...
老實講, 我係近五,六年係大埔林村河公園個站等巴士返粉嶺,
見到的是係大埔/太和坐巴士返北區的, 絕大部分都係係粉嶺南落,
再過埋粉嶺北(聯和墟), 唔計係粉嶺上車的, 已經得返好少人,
根本大埔有小巴快捷地到達上水, 極少人會專登等班次疏落的70~ |
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熱狗載客量比2+2多,就算乘客數量一樣,熱狗得出來的百分比會較低 。
另外,你估運吉會記錄全程上落人數pattern再做個summarize咩~ |
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點解無板友會影相做証
佢 d data 無人知點 analysis
點收 data 又無人講
既然透明度咁低
我地都可以揾幾幅我地中意既相撻番佢轉頭 |
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