本帖最後由 hkitalk.media 於 2024-3-13 21:07 編輯
漢思能源公佈業績,2023年內從城巴母公司 Bravo Transport Holdings Limited (「BTHL」) 收取股息近港幣3900萬元。而業績亦簡接披露 BTHL 過去一年的估值大升 50% 至最新的 45 億元。
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https://linktr.ee/hkitalk
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唔理賺蝕,吸血式年年收息既所謂戰略投資
香港既公共交通可以咁玩法真係精彩 |
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slsso 發表於 2024-3-13 13:41
唔理賺蝕,吸血式年年收息既所謂戰略投資
香港既公共交通可以咁玩法真係精彩 ...
咁做股東回報多數係股息
不過漢思如果長遠唔賣股份走
或者長遠佢就係城巴大股東
佢收完股息再去增持股份就提升佔比
又係度財技 |
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最近睇返漢思D通告
原來佢早於2019年已投資善水
借附屬公司創豐國際名義
但2023年已經全部賣晒
其中一個指控都幾嚴重
矛頭話善水無投資能源行業
https://www.hansenergy.com/wp-co ... %AC%8A%E7%9B%8A.pdf
於 投 資 有 限 合 夥 公 司 時,有 限 合 夥 公 司 正 積 極 考 慮(其 中 包 括)投 資 能 源 行 業,與 本 集 團 業 務 脗 合。本 公 司 注 意 到,在 投 入 有 限 合 夥 公 司75%以上的認繳資本之 後,有 限 合 夥 公 司 並 未 投 資 於 能 源 行 業。因 此,董 事 認 為 對 有 限 合 夥 公 司 的投 資 不 再 切 合 上 述 策 略。由 於 有 限 合 夥 公 司 權 益 並 非 高 度 流 通 的 投 資,且 有 約4,300,000美 元(相 當 於 約33,000,000港 元)的 認 繳 資 本 額 尚 未 出 資;若 本 集 團 繼 續此 項 投 資 則 有 責 任 履 行 該 筆 出 資,以 及 上 述 就 創 豐 國 際 實 繳 資 本 淨 額 的 正 回報,董 事 認 為 出 售 事 項 是 本 集 團 退 出 及 變 現 投 資 的 良 機,其 可 增 強 本 集 團 現 金流 及 改 善 其 流 動 資 金 狀 況。所 增 加 現 金 流 將 為 本 公 司 提 供 財 務 靈 活 性 和 資 源,以 考 慮 及 探 尋 可 能 出 現 的 潛 在 投 資 或 收 購 機 遇。
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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本帖最後由 Umeda 於 2024-3-25 10:30 編輯
Bravo 一年派息 2.5億給股東? 即城巴乘客每程要付多少給基金佬? |
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