2024年，港島巴士應何去何從？

932gz6061 發表於 2024-3-25 16:21
我都好想知到底有幾多條線係貴過晒地底，唔計大西北/東北過海線

722/720: 8.1，地鐵8.9蚊(中環西灣河)

好多兩三站既流水路程，已經出現只差3毫什至更平既情況，都仲未計要等廿分鐘車。

我自己最常遇到既就係炮台山《》銅鑼灣，
我而家目測無電車就自動落地底，ETA 都廢是check。
連柴灣返炮台山，鐵都已經平過8X

UA2892 發表於 2024-3-25 18:15
962X可執番少少九巴客

但係出月票最大目的係減低多次乘坐乘客嘅負擔,如果出完後真係蝕,我唔介意一齊加價 ...

目的係減輕常客負擔

私人公司嘅目的係賺錢，而唔係真係想服務大眾，「減輕常客負擔」只係藉口，唔通佢話「為增加本公司營利」、「為吸引乘客改乘本公司之路線」

UA2892 發表於 2024-3-25 18:17
而家係大西北 皇后山 過海加得少,搞到港島加得多

港島硬食高加幅又合理咩

你港島冇人搭搞到大西北一齊加價又好合理？

ahken 發表於 2024-3-25 16:04
加到貴過地底又唔係快過地底，就注定冇運行...

都係因爲地底有6年凍個票疫症3年期間鐵路長期提供97折優惠,所以搞到巴士與鐵之間出現嚴重唔差.(部分路段但過平部分路線過貴)

UA2892 發表於 2024-3-25 18:36
咩叫港島冇人搭? brianso已經講過,港島係有客,我都認同

你說得對.jpg
咁多客咁應該港島大幅加班啦

UA2892 發表於 2024-3-25 18:36
咩叫港島冇人搭? brianso已經講過,港島係有客,我都認同

又玩曲解？