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網上流傳城巴新增簡體字電牌Data
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TR1614 發表於 2024-3-26 10:27
旅客俾錢落嚟玩仲要叫人遷就你，唔講以為你先至係大客。加簡體字Data根本對大家冇影響，更何況係城巴主動 ...
第一，上面有板友已經講左唔係城巴主動加係政府政策。
第二，我同意你所講嘅方便遊客。但我唔同意你後半部份所講嘅野。你就得用簡體中文嘅用家，咁係唔係要就埋其他地方嘅旅客？需唔需要加埋泰文法文意大利文？甚至而家政府話要吸引中東商務客，需唔需要加埋阿拉伯文？
而家呢個世界好多人就係得一想二。你今次退左一步下次就要你退多一步。而家就話用簡體字，再遲啲可能就要求個司機一定識講普通話。唔識連工都冇得你做。咁到頭黎又係唔係會影響到本身嘅中國香港人？ |
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九巴同大陸有幾多關係，同城巴被恥笑為Chengba可謂毫無關係
唔洗夾硬扯埋一齊講 咁係無用的。
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AVD1 發表於 2024-3-27 01:14
第一，上面有板友已經講左唔係城巴主動加係政府政策。
第二，我同意你所講嘅方便遊客。但我唔同意你後半 ...
的確冇可能照顧哂所有旅客。乜野都係睇需求，泰文之類喺香港需求可能相對低嘅文字，巴士公司同政府固然未必有意欲加落電牌，畢竟冇可能加哂世界所有語言入電牌。但如果知道某種文字嘅需求大，加落電牌又有乜問題？正如韓國有唔少來港旅客，有需求九巴咪特登加設韓文資訊。如果中東旅客多咗，加埋阿拉伯文落電牌又點話
至於加簡體字入電牌引發嘅後續事件全部係你個人推測，單獨睇今次加簡體字data落電牌呢件事其實無問題喎。如果政府決心落order,唔覺得你今日所謂企硬，聽日司機就可以繼續唔駛講普通話。 |
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回頭一問點解15 / 260 / 973 / H1/H2 果D線沒有韓文/日文指示牌/報站
15:山頂線
260:赤柱線
973:專做外國遊客巴士線
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自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
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純粹係希望各位版友可以清楚理解而家大家生活嘅環境，配合政府施政已經係無可厚非嘅事。
唔係話夾硬拉埋一齊嚟講，而係仲有好多人抱住幼稚嘅心態為笑而笑。 |
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或者好像澳巴的關閘電牌咁, 寫埋可通往的內地口岸名?
圖示: 澳巴 3A 的往關閘電牌, 旁邊寫上 "通往拱北口岸"
即大致建議如此 (用轉頁電牌, 以 B1, B7, 976 作例)
落馬洲站 B1 > 通往福田口岸 B1
香園圍口岸 B7 > 通往蓮塘口岸 B7
新田皇巴站 976 > 通往皇崗口岸 976
另建議各機場線, B4, B5, B6 的 "大橋香港口岸" 改為 "港珠澳大橋" (與澳門 101X, 102X 統一寫法)
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相信未來點都會有，只係時間問題。
以二八定律嚟講，城巴仍然可以靠口岸路線頂住個檔口，但港島人口越嚟越萎縮，如果再唔全力搞好觀光配套，實在難以單靠啲一般路線繼續經營整個業務。 |
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除非單獨一個字，仲要係生僻字
否則有上文下理唔會估唔到
學以前才子話齋
幾年前，有一個香港的行政人員說，大陸人看不懂正體，所以，為了尊重顧客，另設簡體，是應該的。
我聽了笑笑，說：「不如我與你打賭：你說中國大陸人不懂正體字，」然後我拿出一張紙，拿過一枝黑色箱頭筆，在上面用正體冩下這一行：『共產黨龜兒子』。我說：「你看，這六個中文字之中，當中最重要的四個，是你所說的繁體。你敢不敢手持這張紙，北上大陸，任你挑四個城巿，你可以選北京、上海、廣州、成都，又可以選齊齊哈爾、貴陽、煙台、海口；在你自選的四個城巿的火車站口，手持這張紙，站立一小時。如果一直平安無事，沒有人抓你，我輸給你五十萬元？但如果你從此失蹤，一切後果，你不必付我一分錢，你自己負責。你敢嗎？」
我說：「不怕的。大陸中國人都看不懂所謂繁體字，中間四個字，都是繁體，如果有人問你這句話是什麼，你逐字指著，告訴他們，這句話是『共同生個兒子』，或『共同尊崇孔子』。總之，中間那四個字，他們看不懂的，你放心，你不會有事。」
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violet 發表於 2024-3-25 19:18
係得羅湖同沙頭角過完關都係同一個地方
深圳灣好似都係 |
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