kingprowm 發表於 2024-4-5 01:25
先機場後大橋我都覺得應該既
但部分人思想,可能因政見問題,睇港珠澳唔順眼,想製造要去港珠澳不便,就 ...
根本你諗太多,成日拎咩政見指指點點。
哂氣 |
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邊有咁複雜,機場客係因為要就時間趕航班,港珠澳搭下班金巴根本無影響
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MCMoore 發表於 2024-4-5 08:34
邊有咁複雜,機場客係因為要就時間趕航班,港珠澳搭下班金巴根本無影響
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巴士迷:來回機場就坐的士啦 |
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本晚機場巴士客量: (2250-2300)
S = 企人
F = 坐滿
H = 半滿
A = 大約
A10 A40
A11 H
A20 A15
A21 F, S
A22 A40
A25 A10
A29 F
A31 F
A32 A25
A33 H
A37 H
A38 A25
A42 A35
A43 A40
A43P A15
A46 A30
E22A A10
E33 A2
E37 A1
E42 A10
A21 最多客,A25 最少
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機場快綫收費太貴,加上站少,站位唔方便,導致要依賴機場巴士
如果機場快綫係旺角鬧市有站,就方便得多
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總之機場客同埋港珠澳客都應該係平等,都有合理要求獲得方便交通既權利
總之開到全香港都有 A 線去港珠澳,個人覺得合情合理,俾我都唔鍾意去港珠澳都要轉車 |
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其實要平等就要A線全部唔停豬橋, 開B 線serve
用A線做晒兩地係冇可能完全平等, 因為總有先後之分
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中五嘅小刺蛋 ;p
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本帖最後由 Togepi 於 2024-4-6 13:57 編輯
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中五嘅小刺蛋 ;p
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