十四鄉巴士優化方案

le914 發表於 2024-4-29 23:34
1930科學園都收晒工，梗係冇人搭。

果個鐘數272K都12分鐘尾段，遲多少少就落埋20分鐘一班。

係收咗工，不過架582埋科學園三個站，個個站都有十幾廿人等緊272K啫。我只係講我當時所見，無話幫/踩某公司。你覺得沙交所見就係一切當然無所謂。

巴士的膠 發表於 2024-4-30 07:16
係收咗工，不過架582埋科學園三個站，個個站都有十幾廿人等緊272K啫。我只係講我當時所見，無話幫/踩某公 ...

果個page見到多人，都係講緊放工時間，同埋聽嚟聽去，582都係撈到三四十個科學園客啫。

我指，1930過左放工時間，你見個個站得番十幾廿人等272K好合理；而582果個鐘數撈得三個客，亦都好正常。

本身來往大學站同埋科學園 / 白石角，正路應該係上272K / 272A，582不過係無端端有得入去執下雞啫。

ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-30 02:41
呢句冇針對任何巴公
邊個都係一樣
你會唔會誤會咗？

果位版友不嬲特別緊張自己公司比人話，都唔係第一次。

asv98.kw131 發表於 2024-4-30 02:27
聽講 581 都截咗好多 99 嘅客

即係而家 GO PARK 未入伙，581 靠爭 99 同 807B 嘅客維生，而 582 就靠 ...

雖則我唔知點解開左線三日都冇已經可以從所謂「實際客量」判斷到條線係炒定唔炒啦，只不過從邏輯推論點解581、582、287嘅開線邏輯，唔係想喺度自high條線好受歡迎。

KU_7002 發表於 2024-4-30 00:09
鬥氣囉。最後咪放左對家入白石角科學園，跟住條287又慢又被人封死左

會唔會開埋582A去大埔或者上水？

0q9w8e 發表於 2024-4-29 23:06
287根本冇得打

287根本係鋪路食87S

ccchhhuuunnn 發表於 2024-4-30 02:41
呢句冇針對任何巴公
邊個都係一樣
你會唔會誤會咗？

係呢到，一踩中屎水條尾，
部分人會好大反應

定律黎架

le914 發表於 2024-4-30 07:43
果個page見到多人，都係講緊放工時間，同埋聽嚟聽去，582都係撈到三四十個科學園客啫。

我指，1930過左 ...

咁本身批客自己既，無啦啦無左 30 個客其實都唔少

繁時班班無 30 個真係要減班

le914 發表於 2024-4-29 23:45
其實海映路行出400米就係西沙路，果度已有99、299X，已經係舊營運商嘅網絡。

講轉車，299X樟木頭直剷落 ...

好簡單，九巴都係跌左落地想攞返吔沙，或者無左個橙點都要返個桔，一句講哂：「想人有我有」。287看似乏人問津，但其實戰略地位都不能睇少，只要她停到錦駿苑果對車站，九仔話唔定真係會贏返一回(輸都輸唔哂)。
但前提係錦駿苑對車站要定位做轉車站先得。

咩跌左落地想攞返吔沙? 運桔將成份標俾晒屎水本身就有問題，而家 287 只係出執運桔屙出黎既屎。但同時又批 582 出黎搶 272A 272K 287

運桔寵愛屎水是常識吧