剛剛18:58經過天后站返東涌原本19:00有班E11B，但站頭冇車，之後睇apps等上一班E11 19:03返到總站後開19:07，再之後下班係20:20！E11A就改左連開2班19:30 19:55
估唔到40分鐘一班嘅路線都夠膽收車 |
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屎水：坐E11A去青嶼幹線轉車入滿逸囉 |
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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要收嘅連 R8 都收得啦
好彩連埋 E11A 都叫做冇咁大影響，係要再轉車。其實佢收返 GTC <-> TMD 嘅廿分班廠車，攞返啲車嚟做生意唔好咩
叫班伙記搭 A33X 都唔係咁過份啫。 |
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灌水無罪 腦霧有理
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滿逸迎東,映灣園呢20年來只有全日直車出去旺角,深水埗,荃灣其餘地區一律都要去屯赤,青馬兩大轉車站解決,只係近年二部,大快活借翔雋東,裕雅,滿和樓落成先整E11AB,E23A,E36A,E28/29呢類怪胎出嚟做大個東涌新區個兼補返個位.(但當然要揾後勤區去中環,九龍城,九龍灣,屯門/元朗的人笨)
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E36A又唔算搵後勤區笨既, 佢始終淨係服務東涌區
但E11A, E23A, E28, E29個d就真係搵後勤區笨
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其他今晚除咗E21B，全部都有收車，E21D開25/30，E22A入機場開40
不過E11A/B咁樣收就真係，亦印證左屎水成日諗住唔使加車夾硬拆線嘅壞處 |
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本帖最後由 KE7066 於 2024-4-7 23:53 編輯
比個無用資訊樓主呀
ETA Log 落黎嘅資訊
今個月除咗 2 號冧咗 ETA Server 之外
E11 系往大嶼山方向係得 1 號開齊車
Happy April Fools
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E36A 既用車其實係E33、E34A變E37改行屯赤後行車里數少左而多出黎既車開既，換言之後勤區同機場都冇咩損失！
城巴果d就真係搵後勤區笨，就算係返朝9晚5/6既人，表面上佢地返工放工都仲搭緊唔駛兜東涌北既E11、E21、E23，但由於反方向行車時間多左又唔加車，結果都被逼減班
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屎水當後勤區係臭四就人所皆知，
只係估唔到連滿逸都無心機做。
*果然屎水眼中只有B線係金蛋 |
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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樓主
