290有冇機會改行6號幹線？

3ASV174 發表於 2024-5-3 08:04
欣景路出同時出發
290 落到彩虹，唔知 E22A 兜完將軍澳未

嘩...個食相會唔會太難睇呀😂
一條寶林後就離開將軍澳
另一條寶林就近乎頭站
咁棱都可以夾硬嚟比併
你係得嘅👍🏻

violet 發表於 2024-5-3 17:36
佢例子係極端，不過其實就算係寶林直出將隧，之後行觀塘道都會慢過而家290走線去龍翔道

我朋友日日寶林 ...

我好肯定話你聽，除非你個寶琳係寶翠果幾座寶琳邨，否則全日絕大部份時間都係將隧快

li1872903 發表於 2024-5-3 11:10
寶達今年條橋起好落到將隧所以290點改都會搭到

無錯
到時你喺興田行上寶達搭車就好方便

JX9097 發表於 2024-5-3 18:10
嘩...個食相會唔會太難睇呀😂
一條寶林後就離開將軍澳
另一條寶林就近乎頭站

真係佩服某位離地人兄仲好意思咁回應你
佢拎行山最快既路線與行隧道最慢既路線黎印證寶林行山快，衰左仲係度話你唔睇引文

正常思維既人，如果要印證兩條路邊條快D，應該要抹走不必要既兜路路段，即係比較寶林上隧道最快既路線 VS 寶林上山最快既路線
前者應該係 98D/798 轉 E22A/A29，後者 290 無誤
當然一定有人搬龍門話轉車唔計
Ok fine，咁點解佢唔拎 A29 黎比，真係明眼人一睇就知

調轉用 A29 同 290A 比既話，就算寶林出發，A29 去到彩虹架 290A 最多都只係岩岩兜完秀明道
說穿了，即係所謂結果就係講者自己製造

Del

GW5878 發表於 2024-5-3 22:56
真係佩服某位離地人兄仲好意思咁回應你
佢拎行山最快既路線與行隧道最慢既路線黎印證寶林行山快，衰左仲 ...

如果你都講寶林出發 A29 到彩虹 290A 都已經行完秀茂坪
你咪直接證明咗 290 寶林落彩虹快過 A29
根本依家連 98S Vs 98C 將軍澳道分手，到欣景路車程都只係差 5 分鐘
兜觀塘道 Vs 直行順利邨道秀茂坪道不停站，前者根本唔會快咗

但討論條題係講行六幹
寶林依家可以車程中段上山只係因為經寶琳路
如果要行六幹一定係反轉兜埋將南
拎 E22A 比較將軍澳要兜幾耐合情合理
寶林反轉兜晒將軍澳，連埋六幹額外兜遠咗嘅里數，就算行全段六幹都一定慢過 290
六幹頂多留俾 290E

3ASV174 發表於 2024-5-4 02:43
如果你都講寶林出發 A29 到彩虹 290A 都已經行完秀茂坪
你咪直接證明咗 290 寶林落彩虹快過 A29
根本依家 ...

你都識話 98S 快過 98C 5 分鐘，即係隧道快過行山，其實已經講完。
如果觀塘道好似 A29 296C 咁又飛天又遁地，個效果根本同行秀茂坪有限度停站一樣
再講，就算 A29 vs 290 個成績係點都好，都唔好忘記 A29 係係要入坑口讓賽，
如果要用此比較「行山路+新清」VS「行隧道+觀塘道」邊條路對寶林最好，A29 條數應該要先扣返 5-8 分鐘入坑口時間

正如上面講到，行山快定行隧道快呢個問題
除非個寶林係好接近上山既路，否則肯定係隧道快，
例如景林邨，後面就係駁隧道個路口，但爬山就要先係寶林停3支燈，
如果我搵兩架的士測試用最直接既道路出去，隧道果架車去到觀塘，行山果架車停完果3支燈最多咪爬緊上翠林

poondriver 發表於 2024-5-4 09:29
但巴士唔會咁行
從來要計數都係寶豐路寶康路口轉左轉右起計

我諗呢度大部分人都唔反對以現時道路網計，將軍澳去龍翔道「山上地方行山路最快」、「寶林地方係臨介點，有時行山快有時行隧道快，視乎出發地及出發時間」


只係大部分人人比較不滿既係有人用極端例子 E22A 去「引證」行山快，
而事實上 E22A 慢，係因為兜將軍澳區內而慢，唔係因為行隧道而慢，如果個出發地係尚德邨，E22A 輕鬆嬴 290/A/X 九條街