[報刊新聞]
ADL亞太區董事總經理Andy Boulton接受訪問
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Toz 發表於 2024-5-17 23:39
語言藝術還語言藝術,但宜家比起三四十年前,路邊的確係無咁臭
你話宜家歐五歐六已經無乜廢氣仲洗唔洗去到 ...
認同呢D措施嘅成效。
我嘅語言藝術係指乜都笠“環保”呢個範圍好大嘅萬能key。
低排、減少路邊污染、可再生能源...咪直接寫出嚟,
剩係識用環保兩隻字又或者用得唔好,咪令件事失焦。
就如走塑風波,本質就係減少即棄餐具,真係不得不用嘅,咪用D少D禍害嘅。
唔睇點執行只係睇點宣傳,以前減少膠袋(自備購物袋)又唔見佢叫走塑?
咁咪容易俾人地圖炮囉。
(呢單野D代用品唔好係問題。
唔明嘅係自備即棄餐具果班人,自備得即棄餐具,
自備一般可重用嘅餐具真係咁難?) |
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kay 發表於 2024-5-18 05:58
環保無盡頭
香港依家走塑
但外國已經要走紙
環保唔係剩係走乜走物咁簡單,外國做得黎真係全套思維話哂你知。
都係會有人鬧歛財、麻煩甚至係獨裁,但至少唔會失焦先 |
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kay 發表於 2024-5-18 13:58
環保無盡頭
香港依家走塑
但外國已經要走紙
走埋紙,應該都係鼓勵大眾轉用可重用餐具、自備容器?
雖然目前仍有唔少人嗌外賣會要求攞外賣餐具 |
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本帖最後由 s3n370 於 2024-5-18 15:05 編輯
s20131417 發表於 2024-5-18 14:21
走埋紙,應該都係鼓勵大眾轉用可重用餐具、自備容器?
雖然目前仍有唔少人嗌外賣會要求攞外賣餐具 ...
外地,包括歐、美、兩岸、東南亞夜市,外賣食得嘅野都係易食為主,
邊會去到鋸扒、濕得黎又大份又硬又重嘅野,甚至火煱都會外賣? |
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本帖最後由 魔雪巴士頻道 於 2024-5-19 03:28 編輯
我覺得公共交通最核心嘅「環保」應該係「吸引多啲人轉投公共交通」, 所以個人認為:
-italk部分人好憎嘅星級尊線原意嘅方向係啱, tap into本身揸車嘅人
-技術未成熟時夾硬用電/氫巴, 會導致服務質素下降 e.g. 少咗位/上唔到車, 減低公共交通吸引力
-但 新能源車較靜+冇廢氣 係有助增加對公共交通嘅接受程度, 所以長遠改用又唔一定係壞事 e.g. 部分屋苑投訴巴士嘈搞到冇巴士搭
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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由佢擺喺度 AYM啲叉電弓都冇拆
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http://www.youtube.com/@FrozenBusChannel #iPower共同富裕
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本帖最後由 Toz 於 2024-5-19 15:23 編輯
餐具呢個宣傳係好難搞,自備購物袋可以,因為唔使清洗,裝D有汁有水既野,比如話買魚都照比個袋(有D賣魚佬仲比兩個)。
即棄餐具走塑,宣傳話自備餐具,應該比人炮轟堅離地。重點只係用其他即棄餐具代替塑膠。
如果話即棄塑膠對健康有害,咁其他塑膠有無害? 用黎飲水會唔會中毒? 洗唔洗連紅A水桶都禁埋?然後又要講一大輪
始終微塑料有害呢樣概念還不到二十年,廿幾年前百佳仲大肆宣傳所謂生物可降解膠袋,降解完咪變微塑料。
用環保黎宣傳,只能講係無辦法中既辦法。真係要深究,分分鐘木餐具無膠咁環保。
當然啦,如果有差唔多既替代品,話之你點宣傳都好啦。宜家最弊就係無。
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本帖最後由 s3n370 於 2024-5-19 13:44 編輯
Toz 發表於 2024-5-19 07:20
餐具呢個宣傳係好難搞,自備購物袋可以,因為唔使清洗,裝D有汁有水既野,比如話買魚都照比個袋(有D賣魚 ...
問題唔係有無毒而係即棄嘛。
用一次就掉,同用十次先掉廢物/微塑膠量都差幾倍啦。
所以而家唔派膠,派不鏽鋼但係都係用完就掉都係哂氣。
總有一D人食無定時甚至定所,要佢哋帶係難D。
但係買番屋企、寫字樓食嘅,洗多件餐具係咪真係咁離地,
除非餐餐都係即棄餐具,完全唔需要洗就話啫。
尤其是自備即棄餐具果班。
一定有D人無可能做到、或者點都覺得麻煩煩,但只要多佐人唔怕煩肯去改變,
莫以善小而不為,點都好過唔做。
講得遠佐D,返正題。
環保(甚至一切事情)都唔係非黑即白,就如巴士改用電車,
總會有人話:車,D污染咪轉移去發電廠、造電池用稀土,開採污染咪仲勁。
甚至有人會話巴士仲大多用緊油,揸電車無廢氣“環保”D。
有利有弊咪度下邊一邊大,常人總唔會做D弊大於利嘅事吧。
乜都笠環保兩個字,咪容易被轉移視線囉。
(再離下題,好多地方包括香港,都係透過用擁車貴兼煩,
去趕人搭公共交通。
個人懷疑走塑之亂都係同一套路,就係唔俾派膠,兼且搵埋D低質紙餐具,
令人覺得麻煩而焗住自攜餐具 )
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就算唔足100公里,但都接近...咁應該可以應付到968行一日.... |
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