[問題]
272E下繁有無可能開多幾班車返大埔?
[複製鏈接]
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如果272E做大272E要減到12.1 72 72X 272E/P/X 可能咁 72 72X類似以前62X而家62P咁限時服務 淨低非繁72 72X 272X 拎晒D車落272E度 至於272P到時不入美孚 荔枝角直入葵芳及青衣 |
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272E 最後果班人通常都唔使企人,不過 72 下繁成日過鐘搞到長沙灣遲咗開,再抽車就唔好了 |
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當年好似話唔想減價先至唔將272E全日
並走去全日272X
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以上回應,是否可行?是否合適?
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本帖最後由 iseen 於 2024-5-22 15:59 編輯
272E 本來係用黎代差唔多價既村巴,走線都係跟村巴。 叫九巴減價難喎。如果大埔要全日平價青沙線,要南面逆走先得
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不如比272X做埋半邊深水埗.停埋南昌站,
橫掂近西九龍中心/行鴨記街客都行到落去,
要駁鐵過海都方便,
有230R 加持,又可以SELL客去馬灣
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點解一話 272E 加班, 就一定要 72 減班呢?
加車不可以嗎? |
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唔直接減班都還得神落啦
你要知道272X 只係從天而降加 3 車咁大把
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本帖最後由 kitarolo 於 2024-5-23 17:36 編輯
票價、覆蓋有利益衝突
而且新線行車時間上往往無
明顯優勢,覆蓋亦唔夠舊有(便宜)
路線咁多中途站,除非有獨市位或
一個全新嘅區域,就有望加車
通常都係拉疏舊線或造到
供應有限,令啲客走去貴線 |
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