今晚追巴士，個師傅係我岩岩跑到門口嘅時候閂閘。跟手買左個鏡然後睇左我一眼，再望鏡抽頭走人。
各位覺得佢應該開番閘，定應該唔理任何情況一閂門望鏡走人？
呢位師傅做左條線字軌好多年，手車一向好快，態度亦多年係咁。 |
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未上車就鬧師傅唔開門
在車上的就鬧師傅, 開一開門, 搞到過唔燈, 要等幾分鐘
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3AD124/HS539+AVW69/LS609+AVBWU3/PG6918
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不如再講個極端啲嘅例子 有次嗰巴士站喺正紅綠燈前面 司機上完客閂門 咁啱盞燈轉紅燈 架車完全郁唔到 呢個時候有個客衝埋嚟遞手 即使架車開唔到 個司機依然拒絕開門 |
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我自己嘅話，會選擇一開始就再跑快啲，我會根據排隊上車人龍、紅燈時間、巴士與車站距離，或者有時好好彩有輪椅客上落，去判斷趕唔趕得切追到，如果預計唔夠時間嘅話，一開始就唔會追，總之唔會畀司機有特登玩嘢嘅機會 |
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本帖最後由 kingkiu 於 2024-5-23 22:18 編輯
1. 有d人無意慾追車, 打晒右燈走仲斯斯然行埋黎.
2. 等啦, 點知條pk 唔該都無聲, 老馮?
3. 郁車後, 唔應該再開門. 一起油即縮腳, 搖梗骰仔... |
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YUU 發表於 2024-5-23 21:08
不如再講個極端啲嘅例子 有次嗰巴士站喺正紅綠燈前面 司機上完客閂門 咁啱盞燈轉紅燈 架車完全郁唔到 呢個 ...
正常啦，上完客已經準備走， 個客仲要遲幾秒先到 |
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今朝搭巴士個司機郁咗車都照停比一個好辛苦追緊車嘅人, 係有chok 一 chok嘅, 但我覺得又未至於唔應該停嘅
p.s 條線當時係8分鐘一班, 而下一班車6分鐘後到
嗰啲施施然嘅就真係唔理佢算
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中四嘅小刺蛋 ;p
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仲有一個例子，話說某條連接半山同中環、金鐘嘅路線，有一次夜晚人客已經撳咗鐘喺歷山大廈落車，但係師傅過站不停，好在人客及時知會師傅，先致能夠喺過站後、燈位前停車俾佢落
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人家盲目追首航，小弟靜待小確幸的到來～
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要好嘅，上完客見到前面紅燈都可以等多陣
要差嘅，遞完手都可以飛站/直接外線抽頭
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