伸延到元朗就唔會
(上面有人提E36S更吸引)
E37C祗要喺屯碼區停兩三個站
已夠里數,換取機場警署後不上八幹
加強覆蓋仲可以龍門路進出屯赤 |
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kitarolo 發表於 2024-5-30 07:38
伸延到元朗就唔會
(上面有人提E36S更吸引)
E37C祗要喺屯碼區停兩三個站
仲要哽多兩三個站，咁寧願兜路入屯赤好過啦，至少行高速 |
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話時話A43係咪偷偷地加咗班 我見早繁上返12分鐘一班🤔 但又冇見到任何通告 |
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對比返粉嶺開嘅班次 基本上係全部時段升咗一級
其實都加得幾勁 但奇怪在佢冇趁機宣傳自己加強服務🤔 |
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本帖最後由 m_rd08 於 2024-5-30 20:48 編輯
應該咁講，偷偷地回復返疫前班次
印象中好似係上個月月尾左右回復返 |
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SFD JV EGI
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不過睇返疫情後龍運其他A線 好多條都係開緊每個鐘一班 A43返到去咁好嘅班次 佢應該係最有心做㗎啦(位位$33)🤭 |
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kmb270b 發表於 2024-5-30 20:52
不過睇返疫情後龍運其他A線 好多條都係開緊每個鐘一班 A43返到去咁好嘅班次 佢應該係最有心做㗎啦(位位$33) ...
原來龍運最貴嘅A線都平過城巴最平嘅A線，收費標準真係唔公平 |
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咁都無計，一開始果陣個車費等級表銀碼比你填都填成咁
怨得邊個
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3bx 發表於 2024-5-30 21:36
原來龍運最貴嘅A線都平過城巴最平嘅A線，收費標準真係唔公平
所以A21 A29咪任開唔嬲😂😂密密賺
開多幾條運凳A線都唔介意 |
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不同樣收到$32.4的A43P就繼續疫症表呢,但講到呢條線多咗個皇巴站下不如俾A43加到來回開5:00-24:00全日10-30分鐘一班下再加兜皇巴站和延長到山麗苑取代它就算.
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