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[服務調整] 九巴 968 968X 班次調整

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neoplan720p 發表於 2024-6-5 13:16 | 顯示全部樓層

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NA4179x賢 發表於 2024-6-5 12:24
欖隧收幾錢,西隧又收幾錢,一程車基本坐幾多人先填數
燈油火蠟全部錢計數架大哥
而家無人話狗巴虧待968,人 ...

啱架啦,
以後幫堆B1 B3 B8 開到1分鐘一班,
送大家上大湾区玩,
其他線收到60分鐘一班都無問題。

巴士公司賺錢係硬道理嘛。
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
James116 發表於 2024-6-5 13:31 | 顯示全部樓層
tina 發表於 2024-6-4 23:30
第一日識九巴咩
肯加返少少俾你已經要謝主隆恩了

點解要將啲一向唔好的野
就要話係正常
Lost 發表於 2024-6-5 13:31 | 顯示全部樓層
好簡單啫,咁唔想做條968,咪交出嚟囉,好似當年中巴放棄12A/3/41/45/47咁,實有人肯入場
LRT1027 發表於 2024-6-5 13:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 LRT1027 於 2024-6-5 13:35 編輯

968 968X 咁多膘客 減班都好班友都會繼續支持
66702686 發表於 2024-6-5 13:41 來自手機 | 顯示全部樓層
James116 發表於 2024-6-5 13:31
點解要將啲一向唔好的野
就要話係正常

咁呢個係事實嘛
天空之神 發表於 2024-6-5 13:43 | 顯示全部樓層
NA4179x賢 發表於 2024-6-5 12:38
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2179678-1-1.html
B1S B2S B3S B8S  

師兄咁睇得起小弟d 建議

不過而家 B1 都有元朗站既特車
而關口又有海量級既車同客

都好難唔做第一
扣埋轉乘舊錢都唔難登頂
.
ky927 發表於 2024-6-5 13:49 | 顯示全部樓層

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TuNg''=) 發表於 2024-6-4 21:59
究竟幾時先捨得將元朗南特獨立成線 兼加回程!!
9班去, 0班返!

其實P968 拆部分班次過去元朗南係試得過
andy92 發表於 2024-6-5 13:53 | 顯示全部樓層
ky927 發表於 2024-6-5 13:49
其實P968 拆部分班次過去元朗南係試得過

P968 下繁班次停完大馬路後,去埋十八鄉路尾站

無乜額外成本
12Lane 發表於 2024-6-5 15:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 12Lane 於 2024-6-5 15:02 編輯
NA4179x賢 發表於 2024-6-5 12:24
欖隧收幾錢,西隧又收幾錢,一程車基本坐幾多人先填數
燈油火蠟全部錢計數架大哥
而家無人話狗巴虧待968,人 ...

人地又冇話要同B1比,你衝出黎同B1比係想點?

而家我係質疑緊「好睇唔好食」呢個statement,你比個定義我先討論啦不如。
12Lane 發表於 2024-6-5 15:09 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 12Lane 於 2024-6-5 15:10 編輯
Lost 發表於 2024-6-5 13:31
好簡單啫,咁唔想做條968,咪交出嚟囉,好似當年中巴放棄12A/3/41/45/47咁,實有人肯入場 ...

老實講,大環境就係跌客,減下班增加番少少上座率,班次仍然頻密嘅我諗大家都冇咩太大意見。
係成日有班壽頭衝出黎懶醒咁「好睇唔好做」、「開B線好過」、「做月票客唔好做」萬能key。
咁唔好做咪交番出黎,月票咁大影響咪取消佢,淨B線咁好咪炒晒公司九成員工同司機,淨番全部做B線。

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