城巴2號情況

qunow 發表於 2024-7-13 10:07
H線作為續專營權條件，就係為咗要巴士公司負責呢個成本？其他公司做係咪城巴出錢？
而且無障礙服務只停大 ...

講真歷年來邊條專利巴H醫院線係成功的,每次開唔係到喉唔到肺就係走線廢到嘔血,所以認爲應該呢堆線同其他類似線重組合併.

kay 發表於 2024-7-13 17:24
同埋選擇都多
不過有D case其實都已經夠諗爆
就當2同18想合併

呢個就係以前藍戰士自1970年代開黃牌半特快線經內告,海傍碼頭個頭的後果,若果是旦一邊取消就會令到有堆客嘈繼而無法重組取消站位.

AtrHenu 發表於 2024-7-13 21:25
講真歷年來邊條專利巴H醫院線係成功的,每次開唔係到喉唔到肺就係走線廢到嘔血,所以認爲應該呢堆線同其他 ...

都完全唔岩路，點合...？

Choi 發表於 2024-7-13 18:24
內街搭10啦，內告619，大坑有5X，維園出，搞掂

但呢堆線走線唔係近電車路就係過海貴車,最好應該將鴨子斬到30-46分班下改爲來回返行軒尼詩道而18就繼續中環廣場和灣景中心大廈兼內告和入境處就由重開18P日間服務的30分鐘一班下與2仔齊齊擺港碼.

106116_1023 發表於 2024-7-13 21:32
都完全唔岩路，點合...？

有心搞的話14H,32H可以與14D,30,37M,32M...等路線重組已經可以完成,至於8H就由106,118,606提供港島段巴士站拍卡機收返$6.5已經可拜拜.

AtrHenu 發表於 2024-7-13 21:46
有心搞的話14H,32H可以與14D,30,37M,32M...等路線重組已經可以完成,至於8H就由106,118,606提供港島段巴士 ...

上面咪講左東院個位過海車補唔到囉，都唔關雙分事

kay 發表於 2024-7-13 10:49
呢張牌都睇到巴城巴點諗
又慢又貴既25就係要promo佢

提提大家，市中心線仲有隔離條 11，而且無咁兜。

106116_1023 發表於 2024-7-13 21:50
上面咪講左東院個位過海車補唔到囉，都唔關雙分事

81先大球場再勵德循環返興華搞掂

Choi 發表於 2024-7-13 23:14
81先大球場再勵德循環返興華搞掂

兜到咁都知無可能，亦都補唔到柴東小西灣，完全唔岩路，又用唔到大車，搞唔掂

kay 發表於 2024-7-13 10:49
呢張牌都睇到巴城巴點諗
又慢又貴既25就係要promo佢

收得貴先係重點