城巴2號情況

Ravenclaw 發表於 2024-8-5 22:21
所以我之前咪懷疑，4同971個方案做黎似系為左trial站泊卡多過真系想cut車... ...

其實係合理解說

不過好多人唔信渣嘛

Ravenclaw 發表於 2024-8-5 19:28
耀東其實唔細，反而系東區繼柴東小西灣後第三個校生區黎...

反而山下冇77/99果段筲箕灣道先系細位...

柴小82X柴西81

brianso198 發表於 2024-8-5 22:20
營收呢？

85+529個結果係仲差過未合之前

其實城巴有沒有諗過拆返開

hadboy5 發表於 2024-8-5 22:36
其實城巴有沒有諗過拆返開

都唔會
收唔返係一個問題，因為呢件事乘客係贏家

Choi 發表於 2024-8-5 22:31
柴小82X柴西81

班次多唔多得過2A？

Ravenclaw 發表於 2024-8-5 22:13
果期興呀嗎，8X+19又系另一傑作啦...

我之前系西行19常客，以前怕左19要入大坑，仲要坐架冇力冇冷氣既da ...

198X 新城係大獲全勝

19 變城巴係減 2 車

再比 8X 食埋落肚減埋剩返果 2 架車

當年 19 收 $5.0 全程 8X 收 $5.8

最後經過咁多年全部人被upgrade

brianso198 發表於 2024-8-5 22:20
營收呢？

85+529個結果係仲差過未合之前

呢個係佢自己樁個頭埋去做傻事，怪得邊個？

Choi 發表於 2024-8-5 22:31
柴小82X柴西81

興華呢個柴西大客倉唔會搭架入柴工同康翠既車，所以就算8放興華做總站，跟81行去阿公岩，都唔會有好大增長…

AtrHenu 發表於 2024-8-2 21:58
700根本就係80,88跳飛版本所以開嚟都係同18XP鬥衰,所以計話新巴應該用返20-23部車開返80下再到中環直通18 ...

都係嗰句反對係冇相同價格的替代選擇下

Upgrade班客

Man@MFHK 發表於 2024-8-4 23:26
人地紅巴1A靠車海搵食，屎水肯投放資源開條車海大流水其實都唔驚返唔到本甚至有D肉食，但屎水就係無資源 ...

唔係冇資源
係選擇性冇資源