九巴81K減班

selfcloser 發表於 2024-7-11 09:25
已經好過水泉澳😂

應該最齊全係水泉澳，有288B去源禾、288C、812去大圍、89S即將全日去馬鞍山。

反而火炭駿洋、旭禾、彩禾、穗輝同黃竹洋都有成萬伙，新配套得285系果幾架車，去馬鞍山、第一城、顯田連返學線都無，或者咁講，811系連條好似812A咁嘅駁鐵車鏈都無，駁沙田站嘅60K同69K又做緊其他功能、同因為塞車搞到脫班。

ccchhhuuunnn 發表於 2024-7-11 00:10
喺度講合併係原罪
寧願聯合到站班次

其實老九做衰個頭一去不返

果炸例子講到口都臭

無人信合併會密左

相反疏車要更疏難度更高更難再減

selfcloser 發表於 2024-7-11 09:28
其實未有282同285之前都有81K存在啦點解會有呢兩條線出現呢當時🦭

咁 285 係穗禾唔想 81K 兜入駿洋產物黎

282 係康樂車黎

巴士的膠 發表於 2024-7-11 10:17
應該最齊全係水泉澳，有288B去源禾、288C、812去大圍、89S即將全日去馬鞍山。

反而火炭駿洋、旭禾、彩禾 ...

聽啲用家講有唔代表真係有咋
我乜都唔知㗎🤣

天空之神 發表於 2024-7-11 11:47
咁 285 係穗禾唔想 81K 兜入駿洋產物黎

282 係康樂車黎

咁咪係囉😆

天空之神 發表於 2024-7-11 11:47
咁 285 係穗禾唔想 81K 兜入駿洋產物黎

282 係康樂車黎

285 咁既客量遲早變兩味，其餘時間 85 食埋

ccchhhuuunnn 發表於 2024-7-11 00:10
喺度講合併係原罪
寧願聯合到站班次

如果285要拼嘅我認為283適合啲
美田無直車去禾輋

天空之神 發表於 2024-7-11 11:20
其實老九做衰個頭一去不返

果炸例子講到口都臭

道高一尺咪魔高一丈

唔放行重組以為疏車有底線成咗風氣
咁咪 85B 286M 咁嘅下場

selfcloser 發表於 2024-7-11 14:44
如果285要拼嘅我認為283適合啲
美田無直車去禾輋

之前喺F1出過呢個建議，但主要問題係班次差太遠，尤其285本身都唔好客，仲加密盞搞到蝕得仲甘

285主要問題係輸咗俾入埋邨嘅60K，沙市地帶大多都只會上火車站等車(但88X 798都執到雞)，而源禾得返放學先好客

JF6839@88K 發表於 2024-7-11 15:21
之前喺F1出過呢個建議，但主要問題係班次差太遠，尤其285本身都唔好客，仲加密盞搞到蝕得仲甘

285主要問 ...

幾密嘅沙田車最後都係變疏🤣