政府個時口爆話行去彩虹站
都唔駛FF太多
體育園係好在可以推D客去宋皇臺站 |
|
合理行為不容無理干涉,後果自負
|
|
|
不如又諗下MTR會唔會加密班之好過, 定話又係是是但但中間加一班吉車做下功課就算
|
|
|
|
|
條鐵路應該係喺碼頭起好之前已經通車先,而唔係而家一鑊粥先嚟補鑊,郵輪都走晒路,唔見得而家起鐵路有乜用處
|
|
IG: mhlam307_transport
|
|
|
但又真係無計, 因為太多香港人好似樓上既朋友咁講"碼頭平時唔會多人去,起嚟晒錢", 鬧多幾鬧, 邊個敢起
|
|
|
|
|
巴士的膠 發表於 2024-7-19 15:14
兩大主題公園都有類似設計,反而新香港搵唔到外國歌手電話,新場館有几日會坐滿? ...
規劃同設計果陣咁多年前乜都未完善,仲未係美麗新香港。
梗係悲觀到睇唔到由治及興嘅好處啦 |
|
|
|
|
HU6455 發表於 2024-7-19 16:32
呢個又係雞先定蛋先既問題; 郵輪碼頭應該係一早預左多人, 一早起好鐵路先, 定係之後船多人多, 先去起鐵路? ...
關乜事,以前大把郵輪泊葵涌貨櫃碼頭,都趕唔走D郵輪啦。
郵輪就算密密黎頂多上午落船下午上船,包旅遊巴就夠。起鐵路站專係為郵輪碼頭客用,搭到嘅人其實仲少過(沒落緊嘅)渡輪碼頭。 |
|
|
|
|
本帖最後由 chowchi 於 2024-7-21 18:16 編輯
郵輪碼頭站可唔可以起到,郵輪碼頭, 跑道區住宅, 啟德/兒童醫院都可以 walking distance 用倒呢,咁咪唔會浪費 |
|
|
|
|
全世界大把先進城市嘅郵輪碼頭自成孤島又無鐵路,又唔見旅遊界鬧佢配套不足。 |
|
任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|