hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 外地巴士討論 (B5) 廣通製造: ADL E100EV
開啟左側

廣通製造: ADL E100EV

  [複製鏈接]
MP7697 發表於 2024-7-22 18:28 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



本帖最後由 MP7697 於 2024-7-22 18:30 編輯

最近往珠海旅游時曾路過廣通廠房,意外見到正在裝嵌中的ADL E100EV







廠外而家擺咗大約10部半製成品,廠内唔知仲有沒有

2018年曾經到訪珠海廣通,當時廠内切緊新城歐六E500MMC同埋紐西蘭的舊頭E500
(想睇相可以按此)

而家廣通已搬往約5公里外的新廠房,帶有標志性外觀的舊廠早已人去樓空。


暫時睇英國新聞 & 維基,E100EV只係見到有英國本土訂單已公佈
唔知呢批E100EV係咪紐西蘭或者澳洲訂單呢?
如果日後香港小巴可以引入E100EV就好,但似乎都係我異想天開。

按:估計呢批車九成九都係海外訂單,所以擺係B5版。

評分

參與人數 2aPower +8 HugeC +20 收起 理由
Fuk19805 + 4 + 10 給你一個like
s20131417 + 4 + 10 多謝分享 有圖有真相

查看全部評分

s20131417 發表於 2024-7-23 01:33 | 顯示全部樓層
之前聽E100EV係專攻英國同愛爾蘭市場,暫未聽講話會有亞太版應市
希望之後廠方會出啦,畢竟香港地感覺個別路線可以派呢類車做生意,夠晒細
簽名被屏蔽
nickk 發表於 2024-7-23 07:44 來自手機 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2024-7-23 01:33
之前聽E100EV係專攻英國同愛爾蘭市場,暫未聽講話會有亞太版應市
希望之後廠方會出啦,畢竟香港地感覺個別 ...

但英國唔係有廠造返本土柯打?
 樓主| MP7697 發表於 2024-7-23 09:31 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



nickk 發表於 2024-7-23 07:44
但英國唔係有廠造返本土柯打?

應該係。就算英國廠覺得本土貴想outsource,都係會outsource去東歐,南歐等地,無理由要去到東亞咁遠;運架車返去都要唔少成本。

所以我先問睇下有沒有版友知道批車係邊度訂單
十分期待
s20131417 發表於 2024-7-23 11:02 | 顯示全部樓層
nickk 發表於 2024-7-23 07:44
但英國唔係有廠造返本土柯打?

有,但當時新聞稿係講話E100EV電池等設備喺Scarborough組裝,但底盤、車身俾返廣通廠做

評分

參與人數 1aPower +2 HugeC +5 收起 理由
MP7697 + 2 + 5 多謝解釋,看來願望暫時要落空了.

查看全部評分

簽名被屏蔽
hellomato 發表於 2024-7-23 14:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 hellomato 於 2024-7-23 14:17 編輯
s20131417 發表於 2024-7-23 01:33
之前聽E100EV係專攻英國同愛爾蘭市場,暫未聽講話會有亞太版應市
希望之後廠方會出啦,畢竟香港地感覺個別 ...

唔通真係有機會好似當年矮躉和矮E400咁,為香港定制一款E100EV做低地台電綠小?要定制呢幾樣:
1. 縮短車身至7.5米以下:斬頭懸,司機坐前轆,車門改到頭轆後面(原有輪椅位改到右側,正對車門)
2. 稍微壓低車身淨高至3米以下(政府要求好似係不超過2.9米,但係廣通“滿客” 3米正高度都過到關)
3. 採用輕量化材料,淨重壓縮到8.5噸以下(或者申請豁免,當年Optare Solo都去到11噸)
我是一部小小MMC~~~~
 樓主| MP7697 發表於 2024-7-23 15:13 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



hellomato 發表於 2024-7-23 14:15
唔通真係有機會好似當年矮躉和矮E400咁,為香港定制一款E100EV做低地台電綠小?要定制呢幾樣:
1. 縮短車 ...

縮短車身呢樣,就可能可以靠改例或者豁免解決
但反而一架咁大的車,用來做19座難免浪費,或者不能justify個車價

kei_hk 發表於 2024-7-23 15:31 | 顯示全部樓層
hellomato 發表於 2024-7-23 14:15
唔通真係有機會好似當年矮躉和矮E400咁,為香港定制一款E100EV做低地台電綠小?要定制呢幾樣:
1. 縮短車 ...

對於超低地台小巴而言﹐政府係曾經講過﹐會為這類南提供特別安排豁免的。
 
08x200-201 發表於 2024-7-23 15:45 | 顯示全部樓層
MP7697 發表於 2024-7-23 15:13
縮短車身呢樣,就可能可以靠改例或者豁免解決
但反而一架咁大的車,用來做19座難免浪費,或者不能justify ...

除非ADL能搞個ADL E100EV Mini,用類似於深圳宜家爛大街的比亞迪B7(或者開沃6700)的短前後懸設計,咁就真可以考慮
hellomato 發表於 2024-7-23 17:06 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



08x200-201 發表於 2024-7-23 15:45
除非ADL能搞個ADL E100EV Mini,用類似於深圳宜家爛大街的比亞迪B7(或者開沃6700)的短前後懸設計,咁就 ...

E100似對標緊比亞迪K7/B8那種8.5米級中巴。不過個轆又似coaster用開個隻,直徑較小......
等陣先,5樓師兄話廣通有負責E100嘅底盤,
唔知係ADL設計好底盤俾廣通砌,定ADL買咗批廣通研製嘅底盤做E100?
假如係後者,唔通......批廣通“滿客”電小巴跟E100係用緊同一款底盤!?
我是一部小小MMC~~~~
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-2-17 06:10

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表