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[中國大陸] 【新聞轉載】向MTR提供氫能輕鐵車嘅高明有軌電車翌日執笠

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Danny.lin 發表於 2024-8-5 16:17 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 Danny.lin 於 2024-8-7 11:30 編輯

高明有軌電車WeChat官方公眾號於今日「2024年8月5日」發佈,指出因運營檢修需要,翌日「2024年8月6日」起全綫停運,恢復時間未定,具體公告如下:
通     告


各位市民:
自2024年8月6日起,高明現代有軌電車示範線將安排對設備設施進行檢修,檢修期間示範線將暫停運營。請您提前合理規劃出行路徑,選擇其他交通工具出行,由此給您帶來不便敬請理解!
        

佛山市高明現代軌道交通建設投資有限公司


2024年8月5日

20240805163153.jpg
link:https://mp.weixin.qq.com/s/gYBupNnRp5jDk38t2jd9rg
kt241 發表於 2024-8-7 12:26 | 顯示全部樓層
呢類有軌路面電車已經冇價值發展落去,缺乏財務效益依賴政府補貼先生存到,商業模式唔可行
反而中國大陸市場robotaxi見到條出路,長遠營運成本可以做到低於¥0.7/km,足以取代主城區以外主要公共交通
I20091157 發表於 2024-8-8 23:26 來自手機 | 顯示全部樓層
kt241 發表於 2024-8-7 12:26
呢類有軌路面電車已經冇價值發展落去,缺乏財務效益依賴政府補貼先生存到,商業模式唔可行
反而中國大陸市 ...

有軌電車其實係最吾湯吾水,浪費路面空間之餘又係巴士速度同班次。不如開條公交車仲好
cx838 發表於 2024-8-12 21:09 來自手機 | 顯示全部樓層

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問題係氫氣個度,維修費用超高,所以做唔住
巴士的膠 發表於 2024-8-14 21:23 來自手機 | 顯示全部樓層
I20091157 發表於 2024-8-8 23:26
有軌電車其實係最吾湯吾水,浪費路面空間之餘又係巴士速度同班次。不如開條公交車仲好 ...

一抽輕鐵孖卡可以頂得住兩三架鐵巴嘅載客量,問題係世界上無乜城市有咁高人口密度去養。鋼輪車加減速都係比較快,尤其對比行充氣車軚嘅巴士。
HU6455 發表於 2024-8-14 21:31 | 顯示全部樓層
https://news.tvb.com/tc/world/66 ... C%E7%B3%BB%E7%B5%B1

呢隻"智軌系統"又岩唔岩香港/MTR用? 唔駛鋼軌, 唔駛高壓電纜, 岩晒MTR唔駛出錢既口味
cx838 發表於 2024-8-19 13:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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HU6455 發表於 2024-8-14 21:31
https://news.tvb.com/tc/world/66bc8b515ec3a55c149c5fcd/%E5%9C%8B%E9%9A%9B-%E5%8D%B0%E5%B0%BC%E6%96%B ...

呢隻更冇可能,只可以說成三不像的怪物手
Kaix 發表於 2024-8-20 09:44 來自手機 | 顯示全部樓層
kt241 發表於 2024-8-7 12:26
呢類有軌路面電車已經冇價值發展落去,缺乏財務效益依賴政府補貼先生存到,商業模式唔可行
反而中國大陸市 ...

吓?全世界冇乜公共交通係唔需要依賴政府補貼,中國無論高鐵定地鐵都一樣,所以根本唔係理由

西方近年大力發展依類半路面電車喎,台灣同日本都有而且客量不俗,係中國啲路線設計到唔拖唔水,去唔到市民要去嘅地方先至冇人搭
Kaix 發表於 2024-8-20 09:51 來自手機 | 顯示全部樓層
巴士的膠 發表於 2024-8-14 21:23
一抽輕鐵孖卡可以頂得住兩三架鐵巴嘅載客量,問題係世界上無乜城市有咁高人口密度去養。鋼輪車加減速都係 ...

如果世界上冇乜城市有咁高人口密度去養輕鐵,咁再貴10倍嘅地鐵點算?世界上大部分大力發展輕鐵嘅地方,都係中至低密度城市
Ricky403 發表於 2024-8-20 12:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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Kaix 發表於 2024-8-20 09:44
吓?全世界冇乜公共交通係唔需要依賴政府補貼,中國無論高鐵定地鐵都一樣,所以根本唔係理由

西方近年大 ...

安坑客量都唔得
淡海叫好少少,但都未去到算係唔錯

路面電車始終唔及巴士靈活,尤其而家都有電動巴士,無咗低碳排放嘅優勢
老老實實,大西北輕鐵拆開盤數黎睇嘅話,都肯定係蝕得好甘,唔係龜都唔會走去博引入氫車拆高壓電纜,更加唔好講呢啲客都唔多個嘅路線
大陸仲有個問題係房地產爆煲令地方政府債台高築,唔再養得起呢啲燒錢野,無錢維修出糧咪焗住停運
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