隧巴 104 調整班次

1181174166 發表於 2024-8-15 00:18
前面無113是可以企人的
早幾個月唔係七月，除非咁時運高

請問係上繁定下繁? 下繁最密15, 如果多客都有可能企

1181174166 發表於 2024-8-15 00:18
前面無113是可以企人的
早幾個月唔係七月，除非咁時運高

普遍109會多客過113? 平時睇班次同埋每班車載客量都好似113多dd🤔

atr_alx_trident 發表於 2024-8-15 01:40
請問係上繁定下繁? 下繁最密15, 如果多客都有可能企

下繁
你話下繁麻麻

九龍方向：如果冇113，109都幾好客，同埋109 響紅隧口都有唔少客等返何文田

FBI2 發表於 2024-8-14 22:27
182雖然疏,但收視算OK,起碼好過171.

不過咁講,紅隧線客量真心差,就只有113和115,其次係110,但110有字軌 ...

其實如果3隧分流肯一早係東鐵過海之前實施嘅話，我估紅隧巴士線客量仲會比依家好

66702686 發表於 2024-8-15 09:57
其實如果3隧分流肯一早係東鐵過海之前實施嘅話，我估紅隧巴士線客量仲會比依家好 ...

紅磡以前係港島人轉東西鐵+北上嘅重地
東鐵過海贏晒
反而紅隧塞唔塞影響唔大

Togepi 發表於 2024-8-14 19:17
182 好老實講未必差得過104, shoulder peak 順向都坐滿

非繁/逆向就兩條一擔擔

182 係 182X 服務時段，連窗口位都坐唔滿

andy92 發表於 2024-8-15 17:16
182 係 182X 服務時段，連窗口位都坐唔滿

182慢成182X成大段班沙田大圍客梗係182X處理(再快D這就火車見),但若果唔係九龍塘,都大愛民無巴士返圍方,沙一兼唔肯與88R重組和運吉唔俾水仔,多石來回建議行12.8米的話182X一早全日咗十世.

andy92 發表於 2024-8-15 17:16
182 係 182X 服務時段，連窗口位都坐唔滿

182/182X都係20分鐘一班
地鐵由金鐘到大圍就17分鐘
💁🏿‍♂️

andy92 發表於 2024-8-15 17:16
182 係 182X 服務時段，連窗口位都坐唔滿

係，因為有182X/982X，所以182 反而shoulder peak 多人過peak
我會話182 整體而家客量一般囉，唔好亦唔差

至於182成組線 （182/182X/982X）整體算係咁