藍田站交通交匯處巴士站重組

ccicoltd 發表於 2024-8-13 19:05
本來 42C 多車時已會擺落客站。

其實216M條坑都差唔多、89D同堆258都幾經常用到。不過藍田咪係一定要吉一條坑出嚟？真係太多車嘅咪踢咁啲柯打車走囉、以前89D中載做唔少。

RyanPun 發表於 2024-8-13 19:34
其實216M條坑都差唔多、89D同堆258都幾經常用到。不過藍田咪係一定要吉一條坑出嚟？真係太多車嘅咪踢咁啲 ...

有咗屯鹿都減唔少啦，反而係入工業區堆特別線有幾大需要去到藍田。繁忙時間出站會受迴旋處影響，個站亦不時頂到塞車。

EX-TL 發表於 2024-8-13 16:58
藍田油塘條坑已做到私牌走人功能, 部份醒目車長會停較後位置落客用A22或東隧坑走人.

反而今次調完, 42C凸 ...

唔係泊喺出面鯉魚門道即刻跑入去泊卡再開車走人咩

嗰個冷氣候車室無啦啦畀咗第二條線...

巴士的膠 發表於 2024-8-13 17:40
平田線放哂出去無問題，出面最阻街嘅係213M

你放心，啲車唔會跟貼呢架213M，一定會留返啲空間抽頭

RyanPun 發表於 2024-8-13 19:34
其實216M條坑都差唔多、89D同堆258都幾經常用到。不過藍田咪係一定要吉一條坑出嚟？真係太多車嘅咪踢咁啲 ...

有東隧坑咪可以私走

lsc04d11 發表於 2024-8-13 17:01
如果你會咁諗 我就代青衣客諗42C可能會減班 去俾X42C加班
點知油塘啲位未解決 咁就只做前者唔做後者..... ...

咁成個油塘得 3 條孖坑

14 259D 214

新開果條 74 都要迫去 14D 14H 度

E22X A26 成日要搵生坑走

6P 仲泊緊街無坑用

都無計

tommy14D 發表於 2024-8-13 20:41
有東隧坑咪可以私走

邊個話規定私走一定要經孖坑走？上面講你就信？

何況藍田站9成9啲泊位比哂前面4條大線用，剩返低嗰0.1就只有216M。本來藍田唔駛吉坑都有能力處理到呢個問題、216M條坑只係bonus，冇必要諗太多。

RyanPun 發表於 2024-8-13 21:06
邊個話規定私走一定要經孖坑走？上面講你就信？

何況藍田站9成9啲泊位比哂前面4條大線用，剩返低嗰0.1就 ...

因為佢話要留返個吉坑俾車走，都唔使留嘅，因為成日見啲車都會用最左邊兩個走，我先咁話
而且仲有啲司機直情出面落

踢42C 入油塘啦 俾可憐嘅213M 客涼下冷氣