dennis28a 發表於 2024-8-26 14:35
當年投個將軍澳、四小龍、啟德蝕到而家都未回到塘，
唔好以為安北好有肉食，純港島九龍市區標根本無得做。 ...
可以唔使開標咩，就算黃公司唔入，都要搵地鐵入一入 |
|
|
|
|
|
|
|
|
asv98.kw131 發表於 2024-8-26 02:40
又未必嘅，粉嶺北同古洞北喺長遠發展係有潛力，尤其粉嶺北個 plan 咁大，只係短期內可能需要捱。
我覺得城 ...
新區一直有新樓落成放人入去當然有潛力
但城巴致命傷係幾次都太集中發展長途一程過，然後轉駁線第一桶金就以各種形式錯過哂
短期係要捱，但有轉駁線穩住客源會捱得無咁辛苦
成日凝住嗰幾蚊轉乘優惠送俾人自己虧底，但最後係要攪到成桶金同自己無關，其實無得怪邊個...... |
|
|
|
|
|
|
|
|
3ASV174 發表於 2024-8-26 15:04
我想睇佢搞到 TD 嬲嬲地
下次喺港島想開線嗰陣 TD 搞事走去問下紅鬼有無興趣
...
阿公係有d嬲，不過未到天花板地步，起碼叫做未俾人玩69。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
dennis28a 發表於 2024-8-26 14:35
當年投個將軍澳、四小龍、啟德蝕到而家都未回到塘，
唔好以為安北好有肉食，純港島九龍市區標根本無得做。 ...
可能吸得多易爆氣體有副作用，出現不舉 |
|
|
|
|
|
|
|
|
唏, 十四鄉支標包埋條短途接駁線, 最後由城巴投到, 咪唔係有另一間公司扭計, 扭多一條短途出嚟!
你估城巴唔識咩標有肉食咩, 青富苑你都話本身係為城巴而開標, 但支標得49 49M, 九巴投到又做到咩樣?!
元朗-濕地公園條69第二次招標改埋路, 由九巴營運, 你又見唔見到咩客量?
下下中完標, 另一間公司又有線拉入嚟搶客, 講年代久遠d連海麗都有條12入到去, 係將南死守到.
安峯-深水埗線起碼係東西九過山線, cover埋214未覆蓋嘅部份.
安峯-九龍站同中區線都係真特快, 直接車人出去, 唔駛山上面兜來兜去, 開左隨時213M都要減班.
有冇肉食到時就知, 但回頭講番招標事, 畫條劣線引城巴中伏, 城巴都唔係羊牯嚟嘅! |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 laikingsouth 於 2024-8-26 16:17 編輯
安峯-九龍站同中區線都係真特快, 直接車人出去, 唔駛山上面兜來兜去, 開左隨時213M都要減班.
個人唔覺呢條過海線有幾特快囉！秀茂坪到藍田站，vs 601？
係我就寧願 214 ---> 603；回程 603P ---> 613。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
安峯邊有 214？
兜藍田山 油塘你估好快
梗係新線落到東隧口轉線
錢另計
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 3ASV174 於 2024-8-26 16:25 編輯
其實佢係醒已經執咗富蝶
佢咁介意拎唔到 78A 呢組標已經度身訂造俾佢
送到埋口竟然唔食，我諗紅鬼都估唔到
況且 TD 已經講明新區一定會留返條紅色駁腳
唔會完全切斷個區同紅色網絡
所以新界九龍最終一定會多條紅鬼線無得獨食
TD 放得你過海搶地盤，自然可以俾啲限制
開 287 同時又放返水俾你開 582 直搶大沙少數賺錢線，其實已經幫到好盡
|
|
|
如要討論，請先自貼差餉單一次
|
|
|
|
|
|
同我之前 #244 所講，排隊搭 lift 落一格搭車。
行藍田山、油塘唔會好快，但總好過碌電車路。
另若早上8:15分前藍田站上到601P，搭半搭七可到金鐘，同07:55嘅603金鐘特別班差唔多時間到。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
