昨天新聞, 好心九巴較返低個冷氣溫度.
|
|
|
|
|
落馬洲站有得選擇, 頂唔順可以搭小巴, 有冷氣有位坐, 長者嘅話一樣係$2(樂遊卡計)到元朗, 排隊時間另計. |
|
|
|
|
冷氣係自動冇得較 如果搭B1都暈係深圳搭啲細車應該暈得仲快
|
|
SWI Bus www.facebook.com/SWIBus
|
|
|
前日搭四架車,三架MMC要Port冷氣,反而V6B就雪房mode  |
|
|
|
|
九巴回覆《香港01》表示,今日(8月25日)未有收到類似乘客求助個案,正在搜尋資料,暫未能確定事發經過、詳情及起因。
九巴強調,一直致力為乘客提供舒適車廂環境,同時響應政府呼籲節能減排,根據指引將車廂的室內溫度維持在24至26度;九巴早前因應季節天氣變化,把全線巴士車廂的冷氣設定溫度調低,而為統一所有巴士車廂環境,車長在駕駛時不能自行調節溫度或風速設定;本公司會繼續追查事發經過,分析成因和跟進。
原文網址: 九巴妹妹疑中暑暈倒 車長被鬧拒開大冷氣 真相曝光網民力撐司機 | 香港01 https://www.hk01.com/article/105 ... utm_medium=referral
|
|
居民巴士服務NRX962
|
|
|
慳皮就慳皮啦
響應環保
24-26點舒適啊
DKLM
|
|
|
|
|
太陽照射下, 體感溫度比較高是常識, 加上巴士人潮如鯽, 群情洶湧導致心緒不定, 也會引致體溫上升, 種種原因都足以證明, 一架口岸巴士的車廂溫度理應比其他路線要調低一些, 不能夠一句話冇接到相關報告, 就繕稿了事. |
|
|
|
|
記得之前係坑口坐 98C 上山,一上車就覺得好似蒸爐咁,諗住可能架車係總站曬左好耐至開車,可能陣間會好啲呢。。。
但沿途有人上車都表示好焗,紛紛向司機投訴,但都不獲理會。。。
最後可能連司機都頂唔順,噠左幾次車至開返冷氣,到差唔多落車就已經 feel 到冇咁焗,但都係勁熱,好彩我係山上落左車,如果叫我坐到旺角應該熟左都似。。。 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|