下????
我有話"擔心"係唔正常?
而家係你問邊個人話死硬, 我就係出奇
話係死硬, 同"擔心"寶林會倒客, 係兩件事
寶林倒左唔俾坑口填番7788?
口口聲聲話死硬, 係出於關心, 擔心, 定咩心態, 心詳, 你心照啦
係我, 我話心照, 你當我屈你地啦, 我好慣
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咁你不如睇下果個Post既#92同#144
佢地唔係擔心緊「逆走會趕走原來既客」，而係講緊坑口出唔到客之後 297 就會點點點...
你係咪生活係平行時空？
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原來你都知係兩件事
然後自己話有人話297改線後會死硬
再掘返出土文物但淨係見到98D/297轉車大法同擔心
說好的死硬？
唔怪得成日比逼害妄想
OK u win
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本帖最後由 GW5878 於 2024-9-3 16:49 編輯
297 改左今日走線之後就可以日後拉上康盛然後就可以取消 93K ，又點會係 net zero 呢？(搵 95M 拉去淘大補位, 牛頭角方向過雅麗道之後落車就係前門拍卡補錢)
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你會唔會諗得太遠？
293衰咗就知93K唔係做將軍澳生意
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293 幾多年前既事呀，至少屯馬未通車已經唔可以咁直接比較先
今時今日環境如果要搞 93K 297 合併，點都係保 297 而輕 93K
因為 93K 大部分路段都有沿線替代品但 297 唔係 (又或者係對家既替代品 eg 22M/608 )
而且 297 價錢牌靚D
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其實297同93K各有各做自己嘅
Why not both? 唔需要二揀一斬一條㗎喎
更何況而家各至有數據支持兩條線整體客量唔差
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中五嘅小刺蛋 ;p
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不如你整理下自己先, 唔好係度死左都要執堆沙
咩有人話, 搵埋俾你又唔想睇, 又唔想認自己7左
人地講又話我被害罔想,
其實你衰左, 可以學下其他人, 唔出趕就衰小D
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93K就好明顯係九巴眼中釘㗎喇
差在係想陰乾佢算數定一換一嘅啫
利申. 對93K冇乜感覺
亦好少機會坐
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