[服務調整]
城巴790、795X、796P、797服務調整消息
[複製鏈接]
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星期五晚例牌旺角返屋企，試咗795X轉790組合，計埋等車4分鐘，成程夾埋38分鐘；睇返ETA，本身架795X到將隧之後大概等10分鐘797到，比轉790慢兩分鐘；時間上唔差太遠，不過等車時間觀感好咗（797車疏，轉790係穩陣啲，如果790唔私自減班脫班）。尋晚亦有康城居民用呢個轉乘大法。 |
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hadboy5 發表於 2024-10-3 18:21
可能夾埋耀東先夠客全日,但變相益左耀東,太古城成五十座,落鐵路都算唔方便,多人捧就腳的巴士都係合理,最 ...
720P仲有一點，太古城一個站開車可以俾人上車坐住等，最密嘅時段基本上一班開完，另一班就差不多夠鐘上車，時間又容易預。對巴士公司嚟講回車又快，40分鐘已經跑到來回
如果要搭另一個地方搞到到站時間唔準，似乎已經會趕走一班客。呢種邨巴式玩法，似乎無咩地方玩到 |
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796p咪睇係咪分phase做
城巴有時會將一壇大野分幾年搞
不過關鍵係佢放唔放棄尚德尾站轉至善街尾站 |
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今日坐790出城 已見有康城居民拖篋 喺佑寧堂落；估計係坐A22去機場，而A22啱啱好跟喺790尾 |
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722而家呢個做法算係好好既平衡
無謂打破
再講出問題果條係18X
特別係A12大部分班次脫離西環後, 客量完全無增加
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本帖最後由 Ricky403 於 2024-10-6 14:32 編輯
s3n370 發表於 2024-10-3 17:24
平日嘅難係難在要俾足8個鐘以上嘅泊車費，兼且好多時唔係就近有位啫。
返學校/醫院/地盤/紀律部隊/
舊式政 ...
又唔好淨係睇住宅車位
搵啲平嘅優惠多嘅商場泊過夜係有人會考慮
反而平日繁時將軍澳堆巴士都唔太出客
固然將南海皮係無選擇咁劑
但不能忽視出九龍後路網都係唔靚
無論行北路龍呈中路亞太定係南路漆咸道都間唔中塞車
結果將軍澳出九龍巴士都係九龍灣同佐尖有得做 |
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koneotis 發表於 2024-10-5 12:19
720P仲有一點，太古城一個站開車可以俾人上車坐住等，最密嘅時段基本上一班開完，另一班就差不多夠鐘上車 ...
將南密度都無咁高啦 |
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另外790一至五晚間加時後 港島區晏咗收工或者食埋飯搭唔到690S 都可以搭紅隧巴去山谷道轉790三站直達晉海樓下 雖然冇轉車優惠 但觀感上可能好過地鐵非繁要轉兩次十分鐘一班 落車又要經商場行十分鐘 可惜紅隧巴全部九巴有份 城巴未必會宣傳
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密度高之餘，巴士站個站位要靚，出公路又要夠快，除咗太古城之外都應該無咩地方做到
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koneotis 發表於 2024-10-6 17:32
密度高之餘，巴士站個站位要靚，出公路又要夠快，除咗太古城之外都應該無咩地方做到
...
康城密度高但巴士只可行外面 唔俾入內街 站位難以方便所有期數 唯一寄望晉海環澳路天橋儘快起好 方便附近居民過對面上跨灣橋前尾站嘅特快巴士 |
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