城巴79將於2/9-29/11加班

kwn1029 發表於 2024-9-3 15:30
有時乘客唔係單從時間快慢去諗，放工好多時都已經攰。
如果有直車可以一程返到去，而又唔算好兜路，又唔 ...

同埋價錢差唔多
79雖然13.6
但MTR+78A都要13.5

不過如果長者搭79就慳左兩蚊
對長者黎講越少轉車次數佢地會BUY

而且時間都係差10分鐘
但一個可以坐到尾一個要企半程

不過咁就反映皇后山或鄉郊困局
駁多一程車比住新市鎮核心貴好多
鐵7.7返屋企就變13.5

據劉國勳議員消息，明日(9月4日)起增加1班6:55，原本7:00改開7:05，適用於星期一至五(上課日)

https://www.facebook.com/share/p/jQiWXu7Xy3DUMW7o/?mibextid=oFDknk

pcckw 發表於 2024-9-3 17:13
據劉國勳議員消息，明日(9月4日)起增加1班6:55，原本7:00改開7:05，適用於星期一至五(上課日)

https://www ...

城巴反應咁快真係少有

pcckw 發表於 2024-9-3 17:13
據劉國勳議員消息，明日(9月4日)起增加1班6:55，原本7:00改開7:05，適用於星期一至五(上課日)

https://www ...

25/8 開線
2/9 加班
4/9 再加班

真係有啲癲，儲客同加班仲快過 B8

嗰陣仲有班巴膠又話「唔睇好 79」

• 「邊有咁多人住北區喺大埔返學」（連北區同大埔區共用校網 + 醫療網都唔知）
• 「新界東區內通勤冇需求」（但佢哋睇嘅數據係 72A 73 73A，唔睇港鐵有幾多人搭呢段）
• 「咁貴實冇人搭」（如果係嘅話小巴一早執晒，香港人搭車首要係快）
• 「城巴啲線冇人搭係因為城巴冇月票同轉乘優惠」（去大埔啲人係要搭 79X 轉返 72X？嗰陣得 78A 可以揀咋嘛）
  

而家睇返真係得啖笑

asv98.kw131 發表於 2024-9-3 12:48
25/8 開線
2/9 加班
4/9 再加班

馬後砲式評論

成堆巴迷話條接駁線俾九巴對城巴不公，79就係突圍嘅好例子。
同埋成日FF埋密轉密有市場，而家係疏又唔太慢嘅直車跑出。

甚至估計呢條線如果九巴走埋黎爭，個人估計九巴贏面會高一線，
始終本身班客就係搭開78A。
不過九巴會唔會爭係問題，一來78A實在太好做；
二來自己D蓋都唔夠冚；三來有車剩加出市區嘅特班仲好搵。

asv98.kw131 發表於 2024-9-3 20:48
25/8 開線
2/9 加班
4/9 再加班

我想知究竟咩人唔睇好 79？

79 單野係運輸署做晒成個皇后山出行習慣調查，
再內部私底下黑箱比數據過比黃巴入紙開線果隻，
如果依單野都出事，運輸署班官可以死得。

dennis28a 發表於 2024-9-3 13:33
我想知究竟咩人唔睇好 79？

79 單野係運輸署做晒成個皇后山出行習慣調查，

衰D講句呢D調查好多人都會做兼且唔貴，甚至根本係任何人都可以公開索閱。
大數直頭係好多需要數據嘅公司年年都會拎甚至只係大專做project都會做嘅課題

黑箱之說唔識就嚇死識嘅就笑死。

s3n370 發表於 2024-9-3 21:09
馬後砲式評論

成堆巴迷話條接駁線俾九巴對城巴不公，79就係突圍嘅好例子。

懷疑係要用俾安北九巴換 79 翻嚟，否則九巴邊可能咁靜（前任議員爭取嗰陣，明明九巴都想做）

（睇返我之前啲評論就知我之前都睇好 79，以下列舉兩個，不洗版了）
[ 講明先，唔針對任何人，只係我求其 cap 咗兩段出嚟 ]

dennis28a 發表於 2024-9-3 21:33
我想知究竟咩人唔睇好 79？

79 單野係運輸署做晒成個皇后山出行習慣調查，

新東內通行嘅客量向來都被睇低 , 唔多唔少同九巴 70 72 72A 舊73 舊73A 74A 有關
加上潛意識覺得火車咁密唔會搶到客
但其實講緊執餅碎都夠哂巴士公司搵

樂仔〞 發表於 2024-9-3 22:10
新東內通行嘅客量向來都被睇低 , 唔多唔少同九巴 70 72 72A 舊73 舊73A 74A 有關
加上潛意識覺得火車咁密 ...

依個唔係睇低咁簡單，係運輸署唔批吐公快線，一黎同東鐵重疊，二黎吐公多車手緊。
79 唔係因為皇后山無鐵完全唔洗考慮出現到。