[路線計劃/RPP]
運輸署建議A47X增加繞經白石角特別班次
[複製鏈接]
|
ryumew 發表於 2024-8-29 07:11
不如叫A47,走回頭路
走回頭路停大學站好嗎
走回頭路收A43嘅scale好嗎 |
|
|
|
|
GU9338 發表於 2024-8-28 22:52
富蝶新達運頭塘哪來既 E41
A47X 就算幾兜都好
拎住行李個班都唔會為咗避白石角轉去搭 E41 再行餐傻
A47X入白石角已無可避免
但真的不能跟96,從達運道進出公路嗎
(廣福乘客,可用「廣福球場」嘅一對站)
|
|
|
|
|
kitarolo 發表於 2024-8-29 07:35
A47X入白石角已無可避免
但真的不能跟96,從達運道進出公路嗎
(廣福乘客,可用「廣福球場」嘅一對站)
咁樣應該會更耐
另外,a47x和e41票價差距大,已經不存在a47x和e41互相爭客既情況,因為要坐e41既客點都會坐e41,反而a47x面對既對手是uber,或東鐵轉a41或a46,但都係入到自己公司袋。 |
|
|
|
|
GU9338 發表於 2024-8-28 22:58
大多數客都係睇仲有幾耐有車多過架車兜邊
A47X 5 分而 E41 20 分我就唔信全部死硬派照等 E41
反之亦然 ...
所以我一開頭講明經國泰城及白石角
只能講百貨應百客,大多數人都唔會every minute counts |
|
|
|
|
A47X 係機場一樣有人搭,E41 既服務唔到大埔墟站、富亨、富蝶、太和,
係大埔2條線都有得簡既地方只有廣福邨 同大埔中心
|
|
|
|
|
本帖最後由 tommylaihc 於 2024-8-29 09:56 編輯
又白石角,講極都唔死心,係唔係又想搞死條線,
本身A47X大埔已經唔係好好客,係依家經港珠澳後先好左少少,經白石角果特別班簡直慢到嘔 |
|
|
|
|
開始懷疑海庭有高層買咗白石角🤭
272X到而家A47X,公器私用味道都幾濃下 |
|
|
|
|
Ricky403 發表於 2024-8-29 10:04
開始懷疑海庭有高層買咗白石角🤭
272X到而家A47X,公器私用味道都幾濃下
終極辦法: A47X行屯赤
雖然多數人都難以認同
博研路做總站,每班做白石角
祗係嗰邊30橋/龍富路唔爭氣
|
|
|
|
|
最大問題係全部大埔區既線都係大埔中心+ 廣福道
最多客既定線黎
所以根本當日最靚既位比哂 E41 ,日後就好難執返
而家唯有拉返直條線就算,唔兜白石角但做埋大學站酒店會有返少少用
|
|
.
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|