[經歷分享/報告]
美孚去將軍澳，坐邊架快d?
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其實好多所謂特快，根本冇意義...
要有慢線做比較先得架，好多時條慢線已經冇咗，變左條特快線系唯一選擇...
收費等級表(I)1.(B)果句對特快線既收費條件根本應該delete咗佢，都廢話黎...
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Ravenclaw 發表於 2024-8-31 20:39
其實好多所謂特快，根本冇意義...
要有慢線做比較先得架，好多時條慢線已經冇咗，變左條特快線系唯一選擇. ...
同鐵比較都得嘅 |
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坑寶梗係795X轉A29, 798, 694啦, 不過坑口抆水D, 前提係冇走A29
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試過一次，40+96 去TKO Aeon，其實都好快
不過駁車就真係講緣份，響偉業街等咗5分鐘就轉到車 |
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3BL1 發表於 2024-9-1 01:31
試過一次，40+96 去TKO Aeon，其實都好快
不過駁車就真係講緣份，響偉業街等咗5分鐘就轉到車 ...
外區線轉 96 太冒險，唯一我試過係用 219X 轉，因為係九展呢個 check point 可以肯定架 96 係咪係自己後面，而之後既路段基本上難以改變賽果，見唔對路就九展跳車轉 98D 296D 。
40 轉要經開源道呢個黑點又多燈會影響轉車，冇乜事既話都係觀市轉返 296A 穗陣 |
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kc_loo 發表於 2024-8-31 23:29
98C坑口真係訓幾覺都未到美孚
最估唔到就係呢個 post 竟然 98C 榜上有名
明明就係公認最慢既垃圾級路線 |
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