九巴向運輸署申請加強298X服務

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-9 20:36
景榕短豬帝今次又冇錯
擺坑北都係巧立名目抽車

298X齋做康城個成績咪唔好睇
加強服務，越多車越倒錢落海，98C減班再疏啲車，坑寶又走多啲客落地底
坑口同康城總站串埋一齊做個算盤係唔work，298X喺康環保又唔係690S咁樣撐得起一片天，只會蝕死九巴自己

Ricky403 發表於 2024-9-10 12:52
298X齋做康城個成績咪唔好睇
加強服務，越多車越倒錢落海，98C減班再疏啲車，坑寶又走多啲客落地底
坑口 ...

只講今時今日既環境
康城算係中產區，而尖沙咀同港島係相對高消費力/較高級既職員返工既地方
反而深長荔呢類就未必係中產既 taste
所以見 790 795 雖然東九段近乎一樣但客量同班次已見端倪
所以最好今時今日乜都唔好做住，除非巴士公司肯死守幾年

3ASV174 發表於 2024-9-10 11:54
你擔心自己好過啦
投訴咗 98D 特尾車失蹤未？
不過轉個頭就有 297 包底保證有位，無咗都無所謂啦

早繁有位？你估總站上車呀？講嘢要有logic先得㗎
呢個世界唔係得98A/ 98C有人搭㗎

Ricky403 發表於 2024-9-10 12:52
298X齋做康城個成績咪唔好睇
加強服務，越多車越倒錢落海，98C減班再疏啲車，坑寶又走多啲客落地底
坑口 ...

298X未來仲有茶果嶺補底嘅
（雖然依家連茶果嶺村都未拆）

GW5878 發表於 2024-9-10 11:53
佢把尺異於常人就係人都知
但話時話古往今來都有堆過哂 RPP 既項目最後冇實行到
如果最後結局天庭 Ban 298 ...

上得RPP就唔會天庭ban啦
一係自己縮沙 一係競爭者反對
298X擺明一半一半仲搲緊
298C咁都可以自己呃自己你FF飽佢
不過你院友都成日講九巴唔想開

Ricky403 發表於 2024-9-10 12:52
298X齋做康城個成績咪唔好睇
加強服務，越多車越倒錢落海，98C減班再疏啲車，坑寶又走多啲客落地底
坑口 ...

坑口點都有98C/98S仲有較方便嘅地鐵
拉直298X唔會有太大分別

但298X本身就康城站獨市
分別非常大

長遠298X縮短去百勝角，百勝角有人口及通勤增長，而且遠離鐵路，應該有客量保證

Citcalag 發表於 2024-9-10 16:34
長遠298X縮短去百勝角，百勝角有人口及通勤增長，而且遠離鐵路，應該有客量保證 ...

但而家好似黃色霸曬百勝角所有對外線（荃灣線除外）
唔知係咪已經成功自劃地頭
未必咁易話入去就入去

ccchhhuuunnn 發表於 2024-9-10 16:12
坑口點都有98C/98S仲有較方便嘅地鐵
拉直298X唔會有太大分別

康城點會係 298X 獨市？793 795 795P 同地鐵，比你食哂落肚？

GW5878 發表於 2024-9-10 16:58
康城點會係 298X 獨市？793 795 795P 同地鐵，比你食哂落肚？

呀天才，795(P)同298X可以分開開但一同服務康城已證明太公已當兩線喺市區各自獨市。拎795同98C/S比同298X市區走線相似度係咪弱智？況且全部都係另一隻顏色而自己得1條線獨市係咪更加要爭
仲有793都計就好心平時搲直出就唔好咁肉酸，大大條98C好過793幾十倍嚟自打嘴巴，把尺識轉彎
坑口已寫咗有較方便嘅地鐵，康城自然係較不方便嘅地鐵，麻煩你睇多次