是但啦
反正還車去98S,山上冇得益
佢哋理__得你
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仲要298X得半圈呢
呢度話知你
又唔係佢哋畀錢
你插九巴收貴咗,服務又差咗
佢哋仲調番轉插你tim
最緊要佢條98C「原封不動」
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九巴一向都唔理
收貴咗?冇快到?
Sor...呢個唔係佢嘅concern
佢只係concern點樣借機收貴啲同埋點樣同對家爭飯食
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其實 298X 應該跟 298C 減返九龍城幾個站
飛走世運係應份
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在班次增加既前提下,安排部份班次飛走康城總站,對於康城居民來講都可以接受既。乘客可以利用晉海/領都/首都三站或等總站班次。
但目前298X載客率唔高情況下,康城總站本來上繁每車都上雙位數客量,飛走會否令整體載客率更低?
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而家兜康城總站,結果就係名義上做兩區實際上得一區有客出,其實都唔夠客
唔兜康城總站,慳番一出一入快到5分鐘,起碼有機會博到出1.5區客,客源計坑口加清半點都多過康城站隔離幾幢 |
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我既意思係我自己衝出來講唔上車無意義,
而且字面上已經表達左
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借位: 你唔知咩係減突?
直接D 問, 唔駛好似teddy 龜咁
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由始至終, 九巴都唔係有心做坑口,
咁事實坑口居民都係成全佢既
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