東涌點解唔辦專線小巴路線?

原帖由 nwfb1601 於 2007-7-16 23:22 發表

Are you making gag？

如果 38 客量真係咁低，咁點解嶼記開兩分
鐘一班依然班班爆到九彩？ ...

我覺得佢應該打錯了，佢係想講37..

不過，37的繁忙時間客量其實也不差。

原帖由 LRT1027 於 2007-7-16 20:44 發表

1 架 NL263 = 4 架小巴

同埋運輸署規定全港小巴限額 4350 部,
所以唔應該咁做啦

應該係話:冇人有咁多小巴去做

原帖由 JX9097 於 2007-7-17 00:21 發表
應該係話:冇人有咁多小巴去做

硬要做的話，抽紅小絕對沒有問題。

原帖由 ccicoltd 於 2007-7-17 13:19 發表

硬要做的話，抽紅小絕對沒有問題。

但東涌出市區路程長
班次疏,d人寧願繼續搭地鐵(for快)/巴士(for平)
班次密,要抽咁多車落去東涌有一定難度

所以東涌要開小巴線真係唔易

原帖由 JX9097 於 2007-7-17 13:23 發表


但東涌出市區路程長
班次疏,d人寧願繼續搭地鐵(for快)/巴士(for平)
班次密,要抽咁多車落去東涌有一定難度

所以東涌要開小巴線真係唔易

其實某種程度上,
東涌<->四順,
東涌<->秀茂坪及翠林康盛,
東涌<->慈雲山同東涌<->油塘
應該幾有潛質做小巴線
呢幾區有需求,但客量唔夠(又或者城巴唔夠車)
用小巴就岩岩好

原帖由 gn3509 於 2007-7-17 13:47 發表
其實某種程度上,
東涌四順,
東涌秀茂坪及翠林康盛,
東涌慈雲山同東涌油塘
應該幾有潛質做小巴線
呢幾區有需求,但客量唔夠(又或者城巴唔夠車)
用小巴就岩岩好 ...

需求當然有
之不過咁多條線,要幾多小巴先夠呢?
唔好忘記,政府將全港小巴數目都限死咗

東涌<>油塘就唔使諗喇
繁時有E22P,非繁時最多拉埋E22落去啫
而且RDP都好似有話拉A22落去

如果真係開小巴線的話,或者可以重組成咁:
東涌<>慈雲山南(經:天馬苑/竹園),繁時竹園可考慮開特別車
東涌<>中秀茂坪(經:彩雲/四順),繁時四順開特別車
東涌<>翠林(經:寶達/康盛)

[ 本帖最後由 JX9097 於 2007-7-17 14:08 編輯 ]

政府早排唔係話唔建議開長途綠小架咩？

係!!! 試問幾多輛小巴 = 一輛巴士載客量? TD要集體運輸!!綠小是用作"博腳"
聽聞69是最後1條長途綠小(不計邊境線和通宵線)

原帖由 JX9097 於 2007-7-17 14:07 發表


需求當然有
之不過咁多條線,要幾多小巴先夠呢?
唔好忘記,政府將全港小巴數目都限死咗

東涌油塘就唔使諗喇
繁時有E22P,非繁時最多拉埋E22落去啫
而且RDP都好似有話拉A22落去

如果真係開小巴線的話,或者可以重組成 ...

長途小巴一定收得唔平,
仲要計埋橋錢,
相信冇乜公司肯做.

原帖由 PFL 於 2007-7-18 00:51 發表
係!!! 試問幾多輛小巴 = 一輛巴士載客量? TD要集體運輸!!綠小是用作"博腳"
聽聞69是最後1條長途綠小(不計邊境線和通宵線)

新開的618咪是長途綠小囉!