點解 K52A 要拍兩次卡收錢

仲要特登派個 minions 坐係曾咀叫人拍卡

K52A去曾咀要收多$5,總數要俾$10.1

去龍鼓灘的話就跟K52收$5.1

可能佢哋覺得曾咀擺個人喺度叫人去拍卡，會容易啲分辨到邊啲客去龍鼓灘邊啲去曾咀，如果好似學其他巴士公司咁上車拍卡落車再拍卡，可能有啲客唔記得落車拍卡攞唔返個$5

VA73@2A 發表於 2024-9-8 18:29
K52A去曾咀要收多$5,總數要俾$10.1

去龍鼓灘的話就跟K52收$5.1

咁只會係果啲唔記得落車拍卡既客比多錢，甚至站頭部機壞左都係閣下自理，屯門區大把依d落車拍卡機喎，而且驚比多錢仲有k52係度，不過可能鐵巴覺得自己錢多唔自在請人係曾咀呢

如果落車唔見張八達通點算？

落車唔見八達通咪俾現金或者被人報警等警察處理

曾咀得一個站 建安站至龍鼓灘N咁多個站 好明顯曾咀擺人易搞好多 同埋K52唔洗拍 K52A落車要拍咁亂  如果要拍 可能就有人因為咁而唔上K52A就做唔到分流506／K52嘅用途

Choi 發表於 2024-9-8 20:00
如果落車唔見張八達通點算？

搭鐵/電車 一樣有機會唔見

其實整個類似C48Z既物體，K52A到總站司機Set好機全部人車頭落車拍多次卡都一樣效果

二段票方便佢地做雙向分段

其實 H1 A35 B2 都係咁

又唔見有人問

天空之神 發表於 2024-9-8 20:46
二段票方便佢地做雙向分段

其實 H1 A35 B2 都係咁

熟客咪知囉﹐生客就多數唔知。

生客連雙向分段都唔會知﹐落車要拍多次卡就更加唔知。


2種落車拍卡的分別﹐就係一種係有人叫你拍﹐唔拍卡會有跟進行動 ; 一種係你自己想拍卡就拍卡﹐唔拍卡無人會理你。


仲有﹐K52A坐到尾係曾咀﹐斷估生客多過熟客﹐仲要唔少係市區前來的生客﹐第一次接觸落車要再拍卡﹐完全唔出奇。