今日0945-1100青衣往上水
由12-15分鐘脫班脫到得24-30分鐘一班
班班頂閘
長亨、青華、大欖一律飛站
大欖有十數人轉投A43盡享「搭兩程俾一程優惠」
68E 轉A43脫困
長亨、青華就要搭68E 去大欖隧道轉A43
未試過夏天濕蒸一個鐘都唔知道
轉乘就係咁簡單
慳水慳力慳時間 |
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er....呢個方向應該冇兩程俾一程優惠囉.... 人地真金白銀支持九巴 respect (亦有可能有旅客日票) |
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對啊,早幾日坐261去上水轉A43往聯和墟方向,後者沒有轉乘優惠。
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我唔係太明樓主所講坐2程支付1程錢﹐實際上有無人這樣坐車?
樓主話 : 青衣去上水方向
即係青衣上車﹐去到大欖隧道轉 A43。
究竟班客係想去機場﹐定係去上水粉嶺。
前者﹐為何不直接坐 A31/A32等路線?
後者﹐為何明明不用轉車﹐為左$0.70而要轉一程車? <== 疑問﹐其實這樣坐有無"2程車1程錢"的優惠?
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佢應該係話: 279X青華苑飛站, 班客要搭68E去大欖隧道轉車, 見A43有車就上, 然後上A43往北區, 發現冇「搭兩程畀一程」優惠, 啩?
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今朝雞嶺+大頭嶺兩個迴旋處都塞爆,回唔到車
同時段273B隔咗半個鐘先開到一班 |
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