城巴1及5B重組消息

天空之神 發表於 2024-9-18 17:36
但係今次唔乘機推 5X 入去咪偷笑

要一勞永逸咪5B
不過依家睇都係鬧劇
拉1取代5要補BBI
拉5B取代1又要補BBI
差在未有人出聲話摩星嶺要清0

kay 發表於 2024-9-18 17:43
要一勞永逸咪5B
不過依家睇都係鬧劇
拉1取代5要補BBI

5B 都做錯太多野

2640 尾車
摩星嶺
大球場

都係萬劫不復

睇下 5X 幾時可以減班或者直殺可能仲有數圍

石塘咀打後有5X，如果1唔到西區，西行以現時5B的班次，
中環街市至石塘咀的一段電車路，就會少左車，但有其它替代品，影響輕微。

天空之神 發表於 2024-9-18 17:55
5B 都做錯太多野

2640 尾車

留意返，深夜班次維持堅尼地城開

Peter03145212 發表於 2024-9-18 19:18
留意返，深夜班次維持堅尼地城開

咁都只係去銅鑼灣

我意思係呢 3 樣野已經足夠令條線好難攪

66702686 發表於 2024-9-18 16:42
根本就應該要ban，唔明點解唔可以比人舒舒服服一程過

堅城坐跑馬地電車都係一程過 🤔🤔
有人覺得吹生風都好舒服添（尤其熱狗迷）😂😂
摩星嶺一帶呢，就當唔好彩啦
不過為數應該不多

唔知又有冇人提出 1 號唔入摩星嶺，會要求 3A 加埋車 😆😆

cky 發表於 2024-9-18 19:56
堅城坐跑馬地電車都係一程過 🤔🤔
有人覺得吹生風都好舒服添（尤其熱狗迷）😂😂
摩星嶺一帶呢，就當唔好 ...

總站一齊擺中環碼頭囉。

andreweb 發表於 2024-9-18 15:54
留番5B中上環，來回西區(堅尼地城/摩星嶺)，其它部份推客落地下，或5X,10。
中上環銅鑼灣交俾市中心線11,2 ...

下一步縮埋10落交廣，5X取消西行改開5

咁101同113系西環就更有價值

cky 發表於 2024-9-18 19:56
堅城坐跑馬地電車都係一程過 🤔🤔
有人覺得吹生風都好舒服添（尤其熱狗迷）😂😂
摩星嶺一帶呢，就當唔好 ...

1可以好似11,25咁....來回都繞經上環。

Ravenclaw 發表於 2024-9-18 20:16
下一步縮埋10落交廣，5X取消西行改開5

咁101同113系西環就更有價值

城巴都唔願做西環。不過西環多左 18 做流水，1 要交數都唔出奇。

5X 唔係因為要威菲霸位，應該死左十世。

不過咁講，城巴計返過海車點都要開，對家唔比 cut，咁只好減本土線。

10 呢條線邊有改動空間…… 反而下一步 26 縮林士街減落 30，5X 縮荷李活道循環，進一步節省資源都唔出奇。