香港巴士客量統計 及 相關討論（新增: 6X/101）

10月31日晚


102P@8310
18:21 新成街 +2/6
18:24 海晏街 +2/8
18:25 西灣河文娛中心（與前車102拖卡）
18:26 太富街
18:28 康怡廣場 +1/-1/8
18:29 寶峰園 +1/9
18:31 新威園 +13/-1/21（102前車開始拋離）
18:34 民新街 +3/24
18:37 健康村 +8/32
18:38 健威花園 +1/33
18:40 琴行街 +3/36（102前車@新都城大廈）
（英皇道右轉糖水道龍尾：樂嘉中心）
（18:47 景隆街。102@興發街）
（經杜老誌道天橋、鴻興道巴士專用線。告士打道西行過海龍尾：維園道近百德新街。）
18:57 紅隧轉車站 -9/27
19:00 拔萃女書院 -4/23（爬多一班102）
19:04 眾坊街 -3/20
19:05 登打士街 -2/18
19:07 山東街 -3/15



790@5527
21:17 勞資審裁處 +12/48
21:19 衛理道 +1/49
21:22 山谷道 +10/59
21:27 香港郵政大樓
21:32 偉樂街 +2/-3/58
21:41 日出康城晉海 -14/44
21:43 日出康城領都 -15/29
21:46 日出康城首都 -8/21
21:49 日出康城 -15/6

Citcalag 發表於 2024-11-1 14:40
10月31日晚

790 平日夜晚仲多過假日下午

今晚

797 (18:40班次，40分鐘一班車，行車偏慢)
18:48 日出康城領都 +2/-2/10
18:50 日出康城首都 +10/20
18:53 百勝角 +2/22
18:56 清水灣半島 +0
19:01 將軍澳隧道轉車站 -3/19
19:09 駿業街 -1/18
19:10 巧明街
19:12 勵業街
19:13 觀塘海濱花園
19:17 零碳天地 +1/-11/8

2024/11/14 10:20 天文台宣布改發三號波

ATENU480 TH7102 - 89C 往觀塘翠屏道，11:30 恆安開出班次

11:30 恆安巴士總站 +8/8 (包括1為本人)
11:32 耀安邨 +2/10
11:34 頌安邨 +3/13
11:35 錦鞍苑 -
11:36 欣安邨 +1/14
11:38 保泰街 +11/25
11:41 德信中學 +1/26
11:42 錦泰苑 +3/29
11:46 富安花園巴士總站 +11/40
11:49 亞公角 +1/41
11:50 沙田醫院 +2/43
11:54 新界鄉議局大樓 +7/50
11:56 草地滾球場 +7/57
11:57 小瀝源遊樂場 +3/-1/59
12:01 帝逸酒店 +4/-2/61
12:05 大老山隧道 +6/-2/65
(車上共65人)

12:14 彩虹邨 金碧樓 +2/-2/65
12:16 啟業邨 +2/-1/66
12:17 九龍灣站 -16/50
12:18 牛頭角下邨 -10/40
12:20 觀塘道休憩處 -10/30
12:23 牛頭角站 -11/19
12:24 創紀之城 +2/-11/10
12:30 觀塘游泳池 -5/5
12:32 翠桉樓 -3/2
12:33 觀塘翠屏道 -2/0 (包括1為本人)

觀感上司機是以正常速度駕駛，由頭站開出都需要約35分鐘先入大老山隧道
恆安上車有部份係來自上唔到頂哂閘既原89D乘客，包括本人

790@5540（尾二車，上車時有小雨）
17:36~38 日出康城 +22/33 （換車長）
17:41~42 峻瀅 +14/47
17:44~45 Mega Plus數據中心 +6/53
17:46~47 日出康城晉海 +21/74
17:54 藍田交匯處（出隧道後雨勢增大）
17:55 茶果嶺道
17:56 偉樂街 +2/-1/75
18:02 香港郵政大樓 +5/-3/77
（出隧道後非常大雨，加橋龍尾蕪湖街）
18:15 九龍佑寧堂 -18/59
18:17 德成街 -15/44
18:19 *聖安德烈堂 -9/35
18:22 金馬倫道 -17/18
18:25 中間道 -7/11
18:28 尖東站 -2/9
18:30 麼地道 -9/0

Citcalag 發表於 2024-11-16 18:43
790@5540（尾二車，上車時有小雨）
17:36~38 日出康城 +22/33 （換車長）
17:41~42 峻瀅 +14/47

wow 差不多坐滿8成

17/11 33A SP7475 @25
1835如心+15 /15
1838楊屋道街市+16 /31
1841橫窩仔街+1 /32
1844富安樓+2 -2/32
1846富貴樓+3 /35
1848曉葵樓+5 -5 /35
1850葵涌街坊會+3 -4 /34
1854葵興路葵興邨+5 -3/36
1856新葵興花園-1 /35
1900葵芳邨+1 -1 /35  (36A兩分鐘前)
1903葵涌道荔景邨
1907美孚站-2 /33
1909荔枝角站-3 /30
1911昌華街-7 /23
1912元州邨-2 /21
1914九江街-5 /16

見隔離板討論緊72/272E
順便整理返之前數落既一單72

72	86四分鐘前到站	Saturday 12/10 Sunny
		上車	落車	車上人數	備註
1110	Kiu Kiang Street	5		20
1112	Sheung Li Uk Gardens	1		21
1115	Villa Carlton		1	20
	Coldecott Rd			20
	Shek Lei Pui Reservoir			20
1117	Kowloon Reservior			20
	Tai Po Rd Lookout			20
	Luk Hop Village			20
	Keng Hau Rd			20
	Sha Tin Heights			20
1121	Tai Wai New Village	4	1	23	三個跑過來追車，應該去沙田
1123	Mei Tao House	5		28
1124	Tung Lo Wan Village			28
1127	Hilton Plaza	2	5	25
1128	Shatin Central Bus Terminal	2	5	22
1131	Lek Yeun Estate			22	79行前，車上<5人
1133	Wo Che Estate	4	2	24	見對面79約20人
	Lok Lo Ha			24	對面72滿80%位，74A只有5人左右，272X大半滿
	Kau To Shan Road			24
1139	Lai Ping Rd	1		25
1142	Chek Nai Ping		4	21
1144	Cheung Shu Tan		1	20
1146	Deerview Bay	3	1	22
1146	Tai Po Kau Park	1		23
1147	Chung Tsai Yuen		2	21
1149	Redland Garden	1		22
1150	Chateau Royale	3		25
1152	Kwong Fuk Estate			25
1155	Kwong Fuk Rd	2	17	10
	Remaining		10

小計——

西九段 - 上21 落0
埔公（馬騮山） - 上4 落2
沙田段 - 上13 落12
埔公（大埔滘）- 上9 落8
大埔 - 上2 落27

全程48人


1.
真係西九去大埔既客，得十個客左右
當然呢個時段算係逆向，但都唔應該咁少
明顯地72個走線唔吸引

2.
睇返行車時間，深水埗尾站上車，全程道路暢通，都要搞45分鐘先到廣福道
望返270B，北河街上車，45分鐘直程過埋粉南，返到置福圍
72係連深水埗都慢過272E個種走線好多

3.
一個好天既星期六，日間中段
長深荔<>金山，都係得小貓三四隻
如果要重組，有啲懷疑呢段係咪一定要留，可能一條81都夠做

4.
272X雖然全車白石角客，但埋單客量唔差
星期六中午載到大半滿上青沙，係一個好合理既客量
條線只係對大埔廢，而唔係條線本身廢

castanopsis 發表於 2024-11-18 03:54
見隔離板討論緊72/272E
順便整理返之前數落既一單72

72只經深水埗邊皮，行山路觀慼不好，沙田段也比79搶客，正路272X九龍總站搬去深水埗欽州街會比較理想，擴大客源

castanopsis 發表於 2024-11-18 03:54
見隔離板討論緊72/272E
順便整理返之前數落既一單72

最近都未有機會乘72返大埔，感謝你作個紀錄作參考。同樣北行，由馬場起計到廣福邨，72與272X所需時間大致相同。

72的非繁忙時間逆向真的是可以這麼少客，相當正常，但不時在平日或假日1500-1800之間在九江街站乘72返大埔，上下層都只剩走廊位都頗常出現，而且第一個多人落車的車站是廣福邨，所以相信過半西九龍上車的乘客都是前往大埔。換轉是272E全日，相信順逆向的差距都會不少，只是因應車站位置比72來得好而沒那麼大差距。

至於272E，由深水埗北河街返廣福道，以現時傍晚繁忙時間計要約45分鐘，扣除繁忙時間比較多車因素後，相信正常情況都要35-40分鐘，所以如果272E全日，較主要因素是以$4.00換來車程稍稍快一點和較方便的車站位置是否值得。
（純按網上地圖或九巴網站規劃路線，同樣由北河街出發，270B往置福圍其實只是比272E往廣福道多5分鐘）