香港巴士客量統計 及 相關討論（新增: 793/20A/城33X/72X/795X）

drbean7218 發表於 2025-2-28 08:37
26/2/2025 40X特別班 烏溪沙站開0715 WG8736

烏溪沙站及利安邨       +28

吐公有TA都一樣要20分鐘先到城隧🤔

Ricky403 發表於 2025-2-28 10:06
吐公有TA都一樣要20分鐘先到城隧🤔

每朝都是咁。最塞唔是馬鞍山路/新城市落大埔公路, 而是沙瀝公路落橋至河畔花園一段沙田圍路及沙田鄉事會路。

愉翠苑, 小瀝源及多石街多車去沙田圍/青沙公路, 而令到沙田圍路威院至崗背街一段車流好高。

沙瀝公路落橋的車不能切入沙田圍路。當入到沙田圍路, 崗背街枝燈只是放好少車直去大涌橋路方向, 根本應付唔到車流。

我寧願行石門迴旋處, 不停站經火炭路/ 直去大涌橋路在新城市落大埔公路, 好過現在行沙瀝公路落橋去城隧。

所以, 烏溪沙站開0710/0712的40X, 唔會慢40X特班頭車好多落大埔公路。40X特班頭車在好運中心, 其實40X正班在源禾路。

castanopsis 發表於 2025-2-28 08:19
英皇道會再執到流水客我認同
都係老問題，睇落有客，但只係執其他路線雞
咁其實有無製造到額外價值？呢點 ...

如果每程車都有一批數量嘅客
咁嗰一堆客係咪應該計返落呢條線？

英皇道咁多條線一齊做
點樣分邊個執雞
個概念唔一定係疏車路線就係執雞

castanopsis 發表於 2025-2-28 08:25
幾有趣
簡而言之，93人入面，得36個去鰂魚涌太古
似乎未到鰂魚涌白領返工時間，所以東區醫院/柴小比重反 ...

依家613X冇收貴到
咁即係話佢要有信心
特快之後吸引超過36個人搭新嗰條線

298X 往美孚 TN1149
298X開出時間:1300
班次:30分鐘
行車時間:63分鐘時間|站名|上客|落客|車上人數|總數
1300 1.坑口(北)(將軍澳醫院) 6 0 6 6
1303 2.重華路 0 0 6 6
1303 3.銀澳路 0 0 6 6
1304 4.蓬萊路 0 0 6 6
1305 5.百勝角 0 0 6 6
1308 6.將軍澳(日出康城) 1 0 7 7
1311 7.峻瀅 2 0 9 9
1312 8.MagaPlus數據中心 0 0 9 9
1314 9.日出康城晉海 2 0 11 11
1318 10.將軍澳藍田隧道巴士轉乘站 0 0 11 11
1319 11.茶果嶺道 0 0 11 11
1321 12.偉樂街 0 0 11 11
1326 13.采頤花園 0 0 11 11
1326 14.譽·港灣 0 1 10 11
1327 15.富豪東方酒店 0 1 9 11
1329 16.亞皆老街遊樂場 0 0 9 11
1331 17.九龍城警署 0 0 9 11
1333 18.雅麗居 0 0 9 11
1333 19.九龍醫院主座及西翼大樓 3 0 12 14
1336 20.怡安閣 0 0 12 14
1338 21.太平道 0 1 11 14
1343 22.旺角站 0 3 8 14
1345 23.弼街 0 0 8 14
1349 24.太子站 0 0 8 14
1350 25.楓樹街 0 0 8 14
1353 26.北河街 0 2 6 14
1355 27.怡閣苑 0 0 6 14
1357 28.長沙灣遊樂場 0 0 6 14
1359 29.長沙灣徑 0 0 6 14
1401 30.長荔街 0 1 5 14
1403 31.美孚 0 5 0 14
*計埋我total 4個人遊車河坑北搭到美孚

1/3 九巴6號往尖碼
1037 東京街+9    6C3分鐘後
1040 寶血醫院 +11 -5
1042 北河街 +16 -9
1046 西洋菜里 +3 -1
1049 旺角警署 +1 -6
1051 奶路臣街 +2 -17
1053 豉油街 +1 -3
1055 碧街 +3 -8
1100 永星里 +6 -5
1102 長樂街 +3 -4
1103 德成街 -10
1107 金馬倫道 +2 -15
車上剩18人

Crispy 發表於 2025-3-1 14:15
298X 往美孚 TN1149
298X開出時間:1300
班次:30分鐘

11個人出城，應該蝕到入肉

790 0820 班次近40

1820 班次近50

JX9097 發表於 2025-3-1 19:07
11個人出城，應該蝕到入肉

星期六得幾個鐘有車，星期日又全日冇車，要啲人特登記住咩時間有車搭注定會載空，如果有心做起條298X起碼要每日有車先