香港巴士客量統計 及 相關討論（新增: 115P/789/798/690/N691）

szeto993 發表於 2025-9-11 20:43
今日身痕試咗一次798P，究竟拉去大圍又跟989行係咩情況

似乎沙田市中心至沙田圍都係主力，將軍澳以將軍澳 ...

987時間偏早，多客應該係6-7
但其實你都差唔多坐左「全程」
因為無論邊個時間都係大圍街市落左大半車人

其實嗰陣回程咁有決心唔做咁多邨點對點
點解唔順手飛埋九巴都頂唔順廿年嘅顯徑圈呢
攪到依家入沙田都嫌嘥位

leungky0528 發表於 2025-9-12 09:54
987時間偏早，多客應該係6-7
但其實你都差唔多坐左「全程」
因為無論邊個時間都係大圍街市落左大半車人

本來就係打算坐1800起嘅班次，不過歸家心切走咗去西灣河就費事揾地方坐到夠鐘

62x 鯉魚門邨 ->兆康站(南) 2025年9月13日(六)

時間	巴士站	上車	落車	車上人數	總客量	備注
0040	牛頭角站	1	0	11	11	5分鐘前有258D上咗約8位乘客
0042	定富街	1	0	12	12
0043	牛頭角下邨	3	0	15	15
0044	九龍灣站	0	0	15	15
0044	啟泰苑	1	0	16	16
0046	丹鳳樓	0	0	16	16
0047	鑽石山站	4	0	20	20
0048	黃大仙廟	0	0	20	20
0049	摩士公園泳池	0	0	20	20
0050	永光書院	0	0	20	20
0052	豐力樓	0	0	20	20
0052	畢架山花園	0	0	20	20
0110	屯門公路轉車站	1	3	18	21
0118	豐景園	0	2	16	21
0118	翠寧花園	0	3	13	21

leungky0528 發表於 2025-9-12 09:54
987時間偏早，多客應該係6-7
但其實你都差唔多坐左「全程」
因為無論邊個時間都係大圍街市落左大半車人

明知顯徑有鐵，686轉986都仲要將顯徑做尾站區，屎水就已經捉蟲啦

szeto993 發表於 2025-9-11 20:43
今日身痕試咗一次798P，究竟拉去大圍又跟989行係咩情況

似乎沙田市中心至沙田圍都係主力，將軍澳以將軍澳 ...

吸唔到放5點班客？

Ricky403 發表於 2025-9-13 11:45
吸唔到放5點班客？

呢班車咁少客都唔知應唔應該話吸到

KU_7002 發表於 2025-9-13 11:04
明知顯徑有鐵，686轉986都仲要將顯徑做尾站區，屎水就已經捉蟲啦

青沙入口喺大圍又要做返原有乘客咁安排係合理嘅，以前試過坐88R西隧班次都碌到田心先上

szeto993 發表於 2025-9-13 21:29
青沙入口喺大圍又要做返原有乘客咁安排係合理嘅，以前試過坐88R西隧班次都碌到田心先上
...

問題係兜顯徑一圈，無論係細圈定大圈，都明顯會趕前面客

查實當初顯徑仲係頭站既686年代
就應該拉埋682B落水搞

986 顯徑+六美
982B 水泉澳+沙乙秦石+田心
989 飛走六美

宜家擺顯徑做尾站，要其他區兜入去，好唔開胃

sam121sam 發表於 2025-9-13 01:31
62x 鯉魚門邨 ->兆康站(南) 2025年9月13日(六)

其實屯市以前259D嘅時段跌咗幾多客？而家62X慢5分鐘左右

12/9 84M 1630 下繁不入廣源頭班車
（前車特別班1625開出）
1630 樂富總站 +4
1631 龍翔官立中學
1632 黃大仙廟 +6 = 10
1633 沙田坳道 +2 = 12
1637 鳳德商場 +6 = 18（1625班次2分鐘後到）
1640 鑽石山站 +1 = 19
1646 大老山隧道 -3+4 = 20
1648 香港駕駛學院 -1 = 19
1649 愉翠苑 -5 = 14（1610班次在前）