城巴90、97重組消息

LN9267 發表於 2024-9-28 16:22
始終973是旅遊路線，要顧及赤柱居民往返瑪麗醫院的需要，加上現時香港大力推廣旅遊，如果改為繁忙時間服 ...

973瑪麗客可以執到非繁頂閘

GA6072 發表於 2024-10-7 22:40
973瑪麗客可以執到非繁頂閘

問題係大部份時間客量偏低

8320SH3957 發表於 2024-10-7 20:05
90 EXS

星期一至五

星期六無車咩？

hp8961 發表於 2024-10-7 20:33
5點嗰啲時間唔爆係正常啦，
屎水統治下90減咗班下繁都仲係有得開12-15，
相反97地鐵通車之後減過好多次班 ...

前幾日夜晚十一點嘅97 50人入隧道
兩條線客量一樣咁飄忽

GA6072 發表於 2024-10-7 22:40
973瑪麗客可以執到非繁頂閘

幾點？非繁真係運吉多。
反而繁時南行先執到4 7 90B 91雞
俾多個幾換個坐位

da81 發表於 2024-10-7 15:56
的確 970 系長年穩坐新巴投訴數字三甲，港島綫延長前根本多客到無能為力，下繁970X 離開置富已經坐滿架DA ...

而家真係冇啦
撗掂都係黃竹坑轉車
地鐵快靚正
要直車970系/971
點都未輪到171

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再補充一句，想拉970系入鴨脷洲，要考慮要行車時間

我覺得 171 仲有客是因爲一程過、時間又比地鐵輸得不太慘；但970系港島走綫會對 鴨脷洲太迂迴，只會吸引到西隧轉乘

hp8961 發表於 2024-10-7 20:41
利東巴士服務每況愈下，但其他地方仲衰
利東自己出唔到客，就攬炒其他邨
利東坐擁最多直出巴士但唔走去珍 ...

鴨西往返香港仔隧道只剩番 592 係直接出入，到時擔心下繁唔夠載，始終90 在黃竹坑有疏導作用

whzzzz 發表於 2024-10-8 03:09
鴨西往返香港仔隧道只剩番 592 係直接出入，到時擔心下繁唔夠載，始終90 在黃竹坑有疏導作用

...

喺呢個疏車年代仲要求直接出入?咪玩啦
如果咁想直接出入，係咪連鴨脷洲徑同利枝道兩個站都要officially抽走?
嫌喺巴士站等車好開心?