運輸署建議開辦B6S

天空之神 發表於 2024-10-10 11:44
即係TD 開左先例比 B 車有區內分段收費

似乎大家又會講 B3A 區內分段殺 50M

仲有B7正線
尤其年尾石湖墟賽馬會診所搬去保榮路後面嘅新健康院大樓

應該善用B7同埋79K疏導天平/翠麗改去粉嶺健康院，暫且解決咗上水新健康院大樓對天平/翠麗人交通上unfriendly嘅問題

andy92 發表於 2024-10-10 14:25
仲有 K58

K58已經入紙申請cut剩對開三班

LN9267 發表於 2024-10-10 12:11
而且以往也有區議員爭取B8雙向分段收費，不過要過到小巴那一關不容易。
...

B3A同50M兩條都係城巴自己，睇落應該簡單啲

幾時開埋 B8X?

hk20020062 發表於 2024-10-10 15:40
幾時開埋 B8X?

已經有跨境巴做緊，邊會比開啊

cx838 發表於 2024-10-10 15:46
已經有跨境巴做緊，邊會比開啊

跨境巴士只係停沙田市中心，同B8啲位有一段距離。

he_01 發表於 2024-10-10 14:47
B3A同50M兩條都係城巴自己，睇落應該簡單啲

B3A拉入54區都鋪咗路
56/A仲有得補埋醫院雙分
阻力位可能只剩下拉去屯門站
可能下年RPP會見到

變咗市中心去港珠澳唔同時段要喺唔同站等車

kay 發表於 2024-10-10 11:58
HZMB堆B車復常後似乎無當年咁旺
B6S開左個頭
之後再起好樓就用B6S系列做

東涌東/北唔係901做緊咩?

08x200-201 發表於 2024-10-10 11:52
運吉開先例的話，九記會唔會建議B1同埋69重組？

要合都係B9A同69合啦，趁機拉條B9A上天水圍兼全日唔好？同埋B1都冇多餘客量去食流水