正確黎講
係九巴已經自己喺坑口拉 banner sell 直出線，但係班客又話買左車自己唔會搭，15 分鐘一班又太疏唔搭，唔係直出唔搭，一日兩班唔搭，bingo 唔搭
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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睇黎又一線皇開始沒落了 明明以前非繁好密 而家搞到15分一班。。。走車真係落地底算 |
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要對比宣傳力度我驚你要搵窿捐
將南快線全部有車身廣告
98仲要再加數以百計嘅車尾廣告
你條98E都係得彩色單張掛車站咋
（298C直頭連彩色單張都冇，最簡單改站牌同攝張豬紙）
15分鐘一班唔坐呢就唔好斷章取義
講緊30分鐘左右車程，走車/ 預計去到車站會走車咪坐鐵囉
因為鐵都係做緊3x分鐘
（詳見#31時間比較）
山下唔似得山上有咁多頻密巴士線咁尊貴
所以真係溝通唔到㗎
P.S. 請繼續討論98D
要討論山上vs坑寶vs環保嘅，可以自己去B22開po
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咁其他線抽乾晒就要由大線埋單
非繁15唔係終點
望下89跌到去25分
89B用4年就變垃圾
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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請問呢張咩來？
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呢張應該係後期先貼出嚟（頭盔mode：開線時真係冇行經過明德邨分站）
開線嘅時候最起碼厚德邨同南豐都冇呢張宣傳單張
就算退一萬步，兩者嘅宣傳都依然係差天共地
唔係一張彩色通告可以拉近到
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好在你呢張相, 唔該
呢張野同康城比較?
康城將轉大大條banner, 全車身廣告
你呢張野, 本身市民唔係要上巴士, 你Expect 佢睇到?
anyway, 有心做定想你死, 好明顯既
如果想你死, 唔覺意兩個差唔多客量, 都係要整死
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樓上你隔離屋話 98E 都係得張野
98E加左班 點睇？
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本帖最後由 3ASV174 於 2024-10-30 10:06 編輯
坑口幾個站都曾經有條 banner sell 98B 坑口直出仲要九巴自己掛
無客就無客㗎啦，賴咩宣傳少啫成日見到 M 巾廣告你又唔好自己買兩包嚟用下？
298C 靜極咪同 98E 差唔多
98E 幾個月就連加班都頂閘，好心咪賴地硬
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寶琳坑口出紅磡尖東98D一程過有優勢...但東廊長期塞車 又要佐敦兜返落尖東紅火 搭鐵係兜但好過塞東廊... 尤其而家屯碼去到鑽石山轉更方便 98D減班在所難免 |
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