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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (A) Life 生活討論區 香港地方討論 (A10) 彩虹邨11棟樓宇分三階段重建
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彩虹邨11棟樓宇分三階段重建

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TYChow 發表於 2024-10-31 03:09 | 顯示全部樓層

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JZ3968 發表於 2024-10-31 00:01
可惜宏照道公屋太早落成,否則會係理想嘅安置地點

宏照道屬於觀塘區,以黃大仙區議員爭取街坊支持嘅角度嚟講,並非最適合㗎!

之前2021年,九巴試過喺彩虹巴士總站搞乘客聯絡小組,其實都要提返佢哋嘅公關部職員,九龍城區嘅啟晴邨以及觀塘區嘅坪石邨,一樣會用到彩虹巴士總站,亦同時由九龍灣車廠管理,故此應該容許乘客提出有關黃大仙區、九龍城區及觀塘區嘅巴士服務問題。
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TYChow 發表於 2024-10-31 03:28 | 顯示全部樓層
mak5052 發表於 2024-10-30 21:16
如果是兩線貫通的話, 先拆紫薇樓會更好 (作為輕軌彩虹站選址, 興建天地轉乘大樓轉乘觀塘線)
...

東九龍EFTS「彩虹東站」嘅走向,應該會同地鐵彩虹站平行,如果用紫微樓,走線會「坳唔到」,事關EFTS車輛其實都會有「轉灣半徑」,只係會比地鐵同火車少一啲。

此外,條EFTS其實都要考慮如何能夠爬升到觀塘繞道彩虹隔音屏附近嘅上方經過,可能都有15至20米高,亦要考慮視覺及噪音影響㗎!

如果要爭取嘅話,可能先轉到采頣花園東面嘅空地,之後再用彩虹邨錦雲樓少少位置,經過斧山道遊樂場,再去到位於牛池灣上面嘅「彩虹東站」喇!
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limited 發表於 2024-10-31 05:23 | 顯示全部樓層
TYChow 發表於 2024-10-30 18:19
丹鳳樓、紅萼樓個巴士站行人路路面空間狹窄,當年根本無想像過會有咁多巴士經過,而且仲有地鐵站出口,將 ...

E22, 62X, 258/9D, 268/9C 等九巴線都係啟業邨後停丹鳳樓
巴士的膠 發表於 2024-10-31 11:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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JZ3968 發表於 2024-10-31 00:01
可惜宏照道公屋太早落成,否則會係理想嘅安置地點

將宏業邨賣埋或者俾埋居民揀做安置,減少邨內居民咪可以分少幾期。佢睇中美東應該係美東多細單位,否則就近嘅舊邨有空置都可以俾佢哋申請。

留意彩虹邨非相連基本上都係二三百呎左右,新舊租戶好多都係1-2人住緊,而似乎宏業同綠置居比較多係3-4人單位。
巴士的膠 發表於 2024-10-31 11:44 來自手機 | 顯示全部樓層
TYChow 發表於 2024-10-31 03:28
東九龍EFTS「彩虹東站」嘅走向,應該會同地鐵彩虹站平行,如果用紫微樓,走線會「坳唔到」,事關EFTS車輛 ...

唔考慮景觀影響,可以直接跟清水灣道落山,重建牛池灣市政大廈做車站。問題係上跨觀繞條橋會非常高。

不過重建埋就可以處理到11同16系小巴同上山巴士站個擺位。
kay 發表於 2024-10-31 11:53 | 顯示全部樓層
之前行過彩虹大廳都未有新彩虹邨睇下

不過好似華富邨重建新華富連巴總物體都唔見

但第3期拆都要2042 2043後
要擴闊個彎位有排等
多行不義必自斃
dcyw 發表於 2024-10-31 14:05 | 顯示全部樓層

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巴士的膠 發表於 2024-10-31 11:33
將宏業邨賣埋或者俾埋居民揀做安置,減少邨內居民咪可以分少幾期。佢睇中美東應該係美東多細單位,否則就 ...

宏業邨屬觀塘區,以原區安置來說,除非同區缺乏遷置資源,否則不會優先考慮用作彩虹邨(黃大仙區)的遷置資源。

另外,宏業邨一期(近啟業邨一端)屬公屋(約2600伙),二期(近觀塘繞道一端)屬綠置居(約1500伙)。
letter_li 發表於 2024-10-31 14:06 | 顯示全部樓層
希望唔好好似新蘇屋邨咁設計得咁差.
tkglobe 發表於 2024-10-31 14:18 來自手機 | 顯示全部樓層
VK4642 發表於 2024-10-30 15:39
全部拆,以為會學美荷樓咁保留一幢樓添
美東邨位置比較偏,交通配套無彩虹邨方便,應該比較少居民會揀 ...

成幢重建再分配好似冇得俾你揀
TYChow 發表於 2024-10-31 19:53 | 顯示全部樓層

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巴士的膠 發表於 2024-10-31 11:44
唔考慮景觀影響,可以直接跟清水灣道落山,重建牛池灣市政大廈做車站。問題係上跨觀繞條橋會非常高。

不 ...

今日行過一轉彩虹邨,區議員都見過,不過黃大仙區嘅區議員對交通規劃真係無乜認識。
再思考一下,似乎話唔埋可以咁樣,但係要去找政府相關嘅工程部門喇!


似乎話唔埋可以咁樣......

似乎話唔埋可以咁樣......
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