960P加開試辦班次

andy92 發表於 2024-11-4 08:11
合理，961 下繁銅鑼灣特車根本唔需要咁密，改行 960P 直達屯市更佳

下繁不如做960C/P/S每8-10分鐘一班聯合班次+961每10分鐘一班返屯門好過成日六點就一大堆961喺銅鑼灣

士刁拔尼．奧 發表於 2024-11-4 23:08
講真單係北炮銅嘅就有啲難
北炮本身客源唔夠，最後靠老銅食糊嘅
不如維持原狀地再加960CPS同961

下繁北炮搭去鰂魚涌轉 960X 都仍然比 961 慢碌有 so
話 961 拉去北角只係順便搭單咁解

樂仔〞 發表於 2024-11-5 01:43
下繁北炮搭去鰂魚涌轉 960X 都仍然比 961 慢碌有 so
話 961 拉去北角只係順便搭單咁解
...

咁多搭單的話，不如維持原狀銅鑼灣就算
難聽講價錢差距只不過叫特快費用
反正北角又唔係有咁多位

士刁拔尼．奧 發表於 2024-11-5 12:15
咁多搭單的話，不如維持原狀銅鑼灣就算
難聽講價錢差距只不過叫特快費用
反正北角又唔係有咁多位 ...

灣仔會展總站要收返 , 會展站無位 , 銅鑼灣又無位 , 係北角碼頭先有位
所以先有人話拉去北角碼頭

士刁拔尼．奧 發表於 2024-11-5 12:15
咁多搭單的話，不如維持原狀銅鑼灣就算
難聽講價錢差距只不過叫特快費用
反正北角又唔係有咁多位 ...

最近有位係新北碼

之後應該得返杏花邨

我又唔信老九夠膽殺上勵德

又或者強搶威菲

同 934 一樣，無坑唔好諗全日

天空之神 發表於 2024-11-5 22:43
最近有位係新北碼

之後應該得返杏花邨

而家北碼仲有嘅位，首先城巴放唔放先？
再者，而家咁興擺街邊落客再圈過對面上客
維園東行落完客，用銀幕街去返西行上客，劃個位又唔一定做唔出
以至用銀幕街（舊25站位）做總站都唔係唔可以㗎

反而係睇九巴點睇去北角嘅機會成本值唔值搏

士刁拔尼．奧 發表於 2024-11-5 23:18
而家北碼仲有嘅位，首先城巴放唔放先？
再者，而家咁興擺街邊落客再圈過對面上客
維園東行落完客，用銀幕 ...

吉位一個

https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%8C%97%E8%A7%92%E6%B8%A1%E8%BC%AA%E7%A2%BC%E9%A0%AD%E5%85%AC%E5%85%B1%E9%81%8B%E8%BC%B8%E4%BA%A4%E5%8C%AF%E8%99%95

見 J 位，食唔食得起條 961 係後話
我係 F1 都講左好耐果隻吉位

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當年灣北都有條吉坑，不過 25A 行先一步搶插左落去
咪剩返 961 一條線

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有邊條全日線港島區總站係你所講既安排？

天空之神 發表於 2024-11-5 23:38
吉位一個

https://hkbus.fandom.com/wiki/%E5%8C%97%E8%A7%92%E6%B8%A1%E8%BC%AA%E7%A2%BC%E9%A0%AD%E5% ...

其實北碼執到嘅話，K位都可以吉返出嚟...
42/42C可以同38同位，甚至可以試吓同27同位的仲得。
反正非繁城巴用K位只係擺車ONLY

天空之神 發表於 2024-11-5 22:43
最近有位係新北碼

之後應該得返杏花邨

勉強講，仲有個海澤街嘅

呢班960P開始多人坐，由之前坐唔晒窗口位，
到宜家差唔多可以坐滿