71B屬於大上大落的路線, 在大埔中心每次上落客都起碼3分鐘以上.
但現時71B在大埔中心, 竟然是放在多條路線的分站位置, 好多時令到其他巴士要等幾分鐘才可以埋站, 直接影響到其他班次.
其實, 71B應該擺過去307後面上落客, 才不會影響其他路線埋站.
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擺喺307後面更不可取
綠Van 20M 九巴 71K 74K
計埋20:00後 75X 271 入去
落客 71B 去埋307背面上落
倒塞燈位 比起現上落點更差
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如果 71B 擺最前,而家最前既線擺去 71B 個位,又得唔得? |
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請時刻保持感恩及包容的心
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72X拉上富蝶, 307搬入原本72X位置, 71B搬去原本307位置, 攪掂.
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因為這條線冇得爬頭, 擺到最前都係會塞住後面.
如果擺307那邊, 有得爬頭, 便不會塞住後面.
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絕啲 根據九巴72K可以咁樣”去”大埔中心嘅理論 將71B改大元邨落客 然後兜個圈去番307個位上客(不准落客) 到時冇居民願意 咁就可以直接取消71B喇 哈哈哈 頂盡俾71A兜入去代替 71A想快去港鐵站嘅就用72K 哈哈哈 |
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本帖最後由 kitarolo 於 2024-11-4 16:24 編輯
lsc04d11 發表於 2024-11-4 13:29
絕啲 根據九巴72K可以咁樣”去”大埔中心嘅理論 將71B改大元邨落客 然後兜個圈去番307個位上客(不准落客 ...
直接啲271增設落車回水
71B已經可以歸西
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