[服務調整]
11/11/2024起,城巴A10、A11、A21、A22 最新服務安排
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其實維港灣短棍可以揾A20直通落去都可以的,反正A20柏景灣屈出去跟E21行觀感實在太差.(不過先缺條件A20要來回改到5:20-24:00全日服務先諗)
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俾著大快活長勝龍LWB做的話實會似當年的A31一樣拆A21,A22做兩段嚟做,也唔會胡亂開A20,A23,A25,A28呢類世界級走線服務.(即正線只做彌敦道,彩虹/九龍城至佐敦,另一條就奧運至四小龍和觀塘道,藍田鐵路站個段就用將軍澳A仔食咗它)
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JX9097 發表於 2024-11-8 22:40
A20行四小龍
太子邊架車做?
坐e21囉 |
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城巴就係想upgrade E線客上A線,谷大revenue
同埋地區都未必肯放手A線
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搞黎搞去都係無視A17 A20
如果唔係要諗替代品
呢兩條直接取消應該最化算
反正要去機場都唔係得一個方法 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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搵 A23 兜埋太子得唔得?
另一個選擇係搵 A25 落一落四小龍
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其實睇數字 2 條線都係個位數乘客
我諗黎緊都係要殺,或者減班
A20 用 E21A/20 轉乘 同 A23 取代
A17 就搵 1M /44871 轉乘解決
止血既話咪 A20 大角咀直出公路
A17 改為跑馬地後直出海皮幫 A11
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