九巴申請加價6.5%/城巴申請加價近1成

https://www.hk01.com/%E6%94%BF%E ... 42gvBrbmHrKD1zpSA1Q

有傳媒說NLB也申請加價超過6%。

NLB申請加價也是預計之中，大嶼山南不容易經營。

LN9267 發表於 2024-11-13 13:44
https://www.hk01.com/%E6%94%BF%E6%83%85/1075642/%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E5%8A%A0%E5%83%B9-01%E6%B6%88%E6% ...

佢條B6都唔係金蛋了

城巴會否借機統一現有城巴及前新巴路線收費？

kay 發表於 2024-11-13 14:00
佢條B6都唔係金蛋了

好似話椰汁公司公開競投特別版椰汁

已經係金蛋黎

roquelcm 發表於 2024-11-13 11:06
城巴收得太平，支持加價

港島平，但其他區都貴喎

kay 發表於 2024-11-13 14:00
佢條B6都唔係金蛋了

現在坐B6的除了東涌居民，多數也是轉MTR或者E車或者去Dbay的人，估計也是去荔景、美孚、長沙灣、深水埗一帶爲主，始終A23班次不密。

ahken 發表於 2024-11-13 14:24
港島平，但其他區都貴喎

咁咪港島區加價同其他睇齊

ahken 發表於 2024-11-13 14:24
港島平，但其他區都貴喎

將軍澳都平過九巴喎

tkglobe 發表於 2024-11-13 14:33
將軍澳都平過九巴喎

新創建年代就係, 屎水年代已經係差唔多貴甚至貴過啦

而呢幾年大幅加價之後, 城巴仲係收得平嘅線/區都淨返冇幾多啦

興幸當年新機場要九城用獨立專營權黎營運機場線，如果唔係龍運A/E線應該五十蚊/三十蚊走唔甩