【未開始就結束?】MGF替代方案測試 及 大學站開始安裝APG
[複製鏈接]
|
龜記大把野標書寫明要有,比左錢出去,但contractor做吾到,但照收貨既例子
|
|
|
|
|
|
|
|
|
AVBWU291 發表於 2024-11-22 12:27
沙中條數應該可以計正苦嘅。錢唔算太大問題，啟德部門嘅concern係冇辦法100% sure條嘢喺開車前收返埋（ch ...
駁唔到APG電路，或者確保唔到fail嗰陣唔彈出黎咁公道講又真係有安全問題，無得用
不過咁搞法成套MGF啲部件都要拆番出黎🤣 |
|
|
|
|
|
|
|
|
公家野標書有樣野分期付款，要做晒先可以 sign-off，隨時過埋 DLP 個大判先收到尾數。
而家講緊 E 記唔簽，大判同 Sub 仔有責任搵方法 KO，KO 唔到咪傾和平分手，
你唔傾分手條款，你估下大判筆款拖到幾時先到手？ |
|
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 腦夫子 於 2024-11-29 06:58 編輯
認同, 應該咁講, 咁大project 照計行傳統GCC, 應該payment terms 有訂明 progress stage payment, 例如做好幾多百分比嘅幕門就收到相關嘅付款,
而家係收唔哂MGF安裝嘅付款, 但識玩嘅判頭就會追討已訂購MGF物料費用, 存倉費, 以及前期測試費用,
仲要港鐵係遲交場俾分判商裝幕門, 個延遲工期(EOT) 費用可以令整個合約由扣錢變加錢
另外收尾數又係另一議題, 除左小型工程, 9成9工程邊咁容易過完DLP 就收到尾數 (final payment)
好多沒有工程令嘅所謂加改工程以及未合格嘅執修可以拖到尾數十年八載先close file
|
|
|
|
|
|
|
|
|
你睇下市區綫個新信號系統, 標書列明既野供應商做吾到不特止, 出左事延期, 係要再加錢比供應商先可以繼續做
|
|
|
|
|
|
|
|
|
搞清楚，港鐵大可以同依間公司反面，
咬佢交唔到貨斷合約唔找尾數，之後重新招標。
但問題係全球做信號系統有幾多間公司？
而家變成港鐵改要求執手尾，Out of Specs 當然要增添油水。
|
|
|
惡意回復是不道德的行為。
|
|
|
|
|
|
HU6455 發表於 2024-12-1 18:52
你睇下市區綫個新信號系統, 標書列明既野供應商做吾到不特止, 出左事延期, 係要再加錢比供應商先可以繼續 ...
咁Alstom同Thales班工程師都要出糧㗎
個case又唔係過哂deadline都交唔到貨，係交到貨但件貨有問題
咁就係睇簽嗰份contract點寫㗎啦
再者龜都喺成條荃灣綫裝咗堆SelTrac野，佢又信唔過自己啲人去魔改個system ，咪繼續課金囉
典型sunk cost影響決策嘅例子 |
|
|
|
|
|
|
|
|
小細節：MKK P2, UNI P2 頭尾端牆嘅APG Status Indicator (ASI) 有齊APG 同MGF 嘅燈
UNI P1 ASI 雖然都係長外殼，但只有APG 嘅燈放係中間
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
