其實A46或者無想像中咁慢？

FBI2 發表於 2024-11-29 08:26
其實早前老運已承認A41一拆三出晒事，要求九巴加車以恢復A41沙中直走，但九巴說不願意再新增額外資源為由拒 ...

我諗大快活應該會將A46改到全日來回60分班之後A41變返做15-20分班沙市起飛直出兼將A41的大圍段轉交A42提升至全日30分班俾處理.(不過噤做點都要加車(資源)處理)

deal5354 發表於 2024-11-29 12:08
依加A41咁行擺明為左令佢食哂最多客既位 (大圍站+沙中+3間酒店), 長假期沙田區要加車做A線都只係加佢就得, ...

我覺得長勝會利用白石角+雲匯(博研路)+大學火車站形式再加新城市直出處理問題.(不過可能它會收$29兼揾大埔A仔和E41,E42找數)

AtrHenu 發表於 2024-11-29 22:12
我覺得長勝會利用白石角+雲匯(博研路)+大學火車站形式再加新城市直出處理問題.(不過可能它會收$29兼揾大 ...

停得新城市，大學站以北仲會搭?

可唔可以連埋a41p一齊搞， 一次過拼埋：A41 水泉澳→愉翠一城 →石門→ 濱景→富豪麗豪→新城市；A42 十四鄉→泥涌→烏溪沙→錦英→ 富安→ 博康→ 秦石；A47x 飛白石角；A46 博研路→白石角→科學園→ 駿景園→ 駿洋村→ 四美→ 海福；A48 馬市→ 耀安→77區→ 富安→ 黃泥頭→石門→ 濱景

Karo.3.2 發表於 2024-11-30 11:14
可唔可以連埋a41p一齊搞， 一次過拼埋：A41 水泉澳→愉翠一城 →石門→ 濱景→富豪麗豪→新城市；A42 十四 ...

條A46咁嘅走線越改越怪…

A42條線仲有趣, 要秦石博康食馬鞍山價？定係加雙分？仲未計行車時間問題

同埋呢個計劃應該要再加車處理

冇需要為沙市直出搞咁多嘢

Togepi 發表於 2024-11-30 11:24
條A46咁嘅走線越改越怪…

A42條線仲有趣, 要秦石博康食馬鞍山價？定係加雙分？仲未計行車時間問題

所以米已成炊一定係要斬A41沙中托A46
河東點解無人出聲叫唔好過河？
照計直行秦石唔會慢過舊線好多

Karo.3.2 發表於 2024-11-30 11:14
可唔可以連埋a41p一齊搞， 一次過拼埋：A41 水泉澳→愉翠一城 →石門→ 濱景→富豪麗豪→新城市；A42 十四 ...

兜到核爆，同埋白石角應該都係prefer直出

HM3044 發表於 2024-11-30 12:21
所以米已成炊一定係要斬A41沙中托A46
河東點解無人出聲叫唔好過河？
照計直行秦石唔會慢過舊線好多 ...

問題係而家冇條件飛走A41沙中大站

Karo.3.2 發表於 2024-11-30 11:14
可唔可以連埋a41p一齊搞， 一次過拼埋：A41 水泉澳→愉翠一城 →石門→ 濱景→富豪麗豪→新城市；A42 十四 ...

唔好ff，都係一句，白石角搵大埔解決

Karo.3.2 發表於 2024-11-30 11:14
可唔可以連埋a41p一齊搞， 一次過拼埋：A41 水泉澳→愉翠一城 →石門→ 濱景→富豪麗豪→新城市；A42 十四 ...

A41P 絕對唔可以郁，今日夠客都係服務範圍大同埋現有走線都算順路。
真係可以郁得A41 同 A46, 睇下點樣用有限既車，係沙田各區做番繁時20分鐘一班/非繁時30分鐘一班既服務。