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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 37x 開辦後 37早上班次好唔穩定 30分鐘一班 ...
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37x 開辦後 37早上班次好唔穩定 30分鐘一班

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atr207 發表於 2024-11-27 09:50 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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今朝8:10想搭37返工 點知一開 30分鐘先有下一班車 表列班次係10-15分鐘的 以為未入機 但最尾真係咁耐先有 繁忙時間都咁樣 其實九巴係唔係已經放棄左37 又取消朝早回程 明明朝早37其實有客 唔通收得平係原罪?
IMG_5829.png
GM 發表於 2024-11-27 09:55 | 顯示全部樓層
九巴成日欠人收車
唔好搞咁多支線啦
D主線分分鐘仲疏車過支線
常備TCU 出行唔洗怕
AVBWU291 發表於 2024-11-27 10:08 | 顯示全部樓層
條 37X 埋尾收嘅錢肯定仲少過 37。
灌水無罪 腦霧有理
Tummy 發表於 2024-11-27 10:16 | 顯示全部樓層

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AVBWU291 發表於 2024-11-27 10:08
條 37X 埋尾收嘅錢肯定仲少過 37。

梗係啦 開完條綫就由佢自生自滅等人驚喜發現先識坐
仲諗住搶 930B 客 叫九巴收皮啦
尖沙咀 37X
Ricky403 發表於 2024-11-27 10:47 來自手機 | 顯示全部樓層
估計因為37X要開足車,所以收車37食哂
不過37X載客率唔好睇呢下肉酸
AV513--HU208 發表於 2024-11-27 12:53 | 顯示全部樓層
本帖最後由 AV513--HU208 於 2024-11-27 12:55 編輯

今朝 7:50 左右見到有部 AVBWU 打住 37 牌喺長沙灣廣場出面巴士站擺街,唔知係咪 7 點奧運開嗰班

係嘅話可能少咗部車返葵盛再開出嚟


Tummy 發表於 2024-11-27 19:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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AV513--HU208 發表於 2024-11-27 12:53
今朝 7:50 左右見到有部 AVBWU 打住 37 牌喺長沙灣廣場出面巴士站擺街,唔知係咪 7 點奧運開嗰班

係嘅話可 ...

難怪今朝喺商場等車見到有架 37 返緊葵盛
仲要冇 ETA
GZ4031 發表於 2024-11-27 23:57 | 顯示全部樓層
樓上擺街冇一班都唔至於車都唔拉掛... 醜醜地開18/20 一班拉疏都冇咁差...
真空0810-0840仲要唔肯定樓主係咪送車尾, 可能更疏
就真係好難睇了...

不過條線我細細個15年前搭, 頭站都行成45分鐘先到葵盛東, 講緊唔係點塞車
頭尾連休我諗最少都60架啦, 一個來回趣趣地要120分
客路唔係冇, 但仲收得少過44號車, 咪搞你

37冇邊個站真係好強既客倉, 新都會條龍都冇以前咁旺
44假假地都仲有長安勉強頂一頂, 班2蚊又鍾意落長沙灣SSP舊區, 先叫冇咁肉酸 (given that 十年前冇左41A 44P, 兩年前冇埋41)
先唔至於趺到唔見得人... 不過都已經係疏左唔少

37呢十年已經同33A一齊碌, 以前或許冇咁差, 但隨住時代改變, 33A仲存在但全港塊餅都愈來愈細, 44 三合一都趺到12-15既話 (清晨深夜唔只)
咁37就係落得咁慘烈既下場
開37X 搶人地客係弱智, 呢點大家都明, 做新都會一帶開呢個鐘數亦唔見得會好大需求, 因為條線係去尖沙咀...

反為我自己覺得, 如果咁鍾意做興芳路特快, 條線理應由梨木樹開, 直衝到葵俊就轉右再轉左停埋葵信樓同新都會就走人, 快靚正燈位又偏順 (至於係咪需要直達尖沙咀呢.... 再討論?)

葵盛條爛臭37X就唔應該係玩葵涌邨, 人地咁樣做頭站一定唔會上車...
係咁有心就跟呢家走線去到高盛, 加停埋葵盛西邨6座做埋葵盛中一帶, 就跟47X落山轉右上跑道
葵康苑呢個位保鐵算把啦講真... 唔認為要因為佢賣全車人一圈

呢家既37X 左右做人難, 葵涌邨嫌你慢, 葵盛東就冇左半邊37同淨低既37甩班, 葵興芳又唔係出到咁多客去support你
Tummy 發表於 2024-11-28 01:04 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Tummy 於 2024-11-28 01:33 編輯
GZ4031 發表於 2024-11-27 23:57
樓上擺街冇一班都唔至於車都唔拉掛... 醜醜地開18/20 一班拉疏都冇咁差...
真空0810-0840仲要唔肯定樓主係 ...

37X 由佢第一日開我已經每一日坐緊佢轉車過海
坐咗咁耐得出咗一個結論 就係

c250ceb6b45523e1533bb943c77d1a041898a478_b.jpg

37X 其實最好客嗰兩班可以做到 30-40 個人上公路
而嗰兩班係 0750 0805 正正就係 237A 以前開車鐘數左右
計返 237A 47% 客量 + 70% 人落到油尖 其實加埋都差唔多呢個數

卽係話 37X 嘅客 其實主要都係由 237A 過戶過嚟
所以過咗 237A 以前嘅開車時間 咪卽刻冇人識囉
冇人識嘅原因都好簡單 其實最大原因係 行逆時針又唔宣傳 囉

全個葵盛圍都係順時針上車出九龍 37X 啲廣告就全部放晒喺逆時針
掛完都冇人會睇啦

東邨總站最多人落車又係咩都冇
民建聯仲宣傳得多過九巴 起碼有塊成功爭取 banner 掛出嚟先
(不過咁多字其實都冇人會睇 ;P)

所以你話 新區 + 葵盛 直出 = 有心 其實都祇係隔靴搔癢
要有心嘅話 掛多幾塊 Banner 停返西邨 或者停返順時針 就足矣
當然以依家 37X 葵興芳加埋可能 5 魚都冇嘅情況下 新區 + 葵盛 又唔係唔可行嘅
如果要做葵興芳 做假日先會多啲人捧場但依家 37X 呢個客量 唔減都偷笑啦

至於你話搶人客弱智呢 我覺得就兩睇啦
就正如我都覺得每日坐西隧車由民安隊甚至凱婷開始塞到入窿
或者係畀 $19.6 坐到西隧就落車都好弱智咁咋嘛 ;P

同埋我想分享多一樣嘢 就係 37X 其實班次眞係唔係好穩
0750 嗰班可能係盧光輝啲校車頂住定唔知點
跟住 0805 嗰班嘅司機又偏快 結果好多時可能兩車相差十分鐘都冇 :L
試過唔少次架車早過平時到 結果一行出到門口就見到架巴士開過嚟 :L
甚至試過追唔到架車等下班 結果撞返平時上一班車嘅熟客 ;P ;P
喺葵盛加返個定時點 好過叫啲客賭大細啦 :L

聽講九巴會有職工上嚟 mon post
希望快啲搞搞佢啦 ;P
日日咁樣浪費資源 對原本 37 回程嘅客好唔公平
尖沙咀 37X
Tummy 發表於 2024-11-28 01:21 | 顯示全部樓層

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順便可以分享埋每日坐 0805 班次上公路客量嘅觀察(懶得寫返之前嗰啲 大家可以搵我嘅回覆記錄睇 )


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