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九巴 5A, 10, 296A 修訂行車時間表
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事實上可以把5A+5D+8P三合一。可以放棄上路/九龍城<>啟德。基本上都係咁樣建議,但是未有實現。 |
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啟晴開都尚且可以話打漏咗一班(雖然講出嚟都冇人信)
尖碼開縮咗15分鐘,但全日開30
即係一係cut時,一係延長服務時間
咁你覺得係邊個原因?
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5A唔去啟德,
5D直接下路紅磡道黃埔後直去尖東搞掂.
上路搭返5號.
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係就去埋尖碼,順便食埋條8P8A要經紅磡站,陰乾佢做社會流水線算數
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一早屯馬線全通就要死, 根本九巴留5A係為蝕錢造數, 係奇怪當時被板友圍插, 當時我都有留意. |
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本帖最後由 M722 於 2024-12-11 16:41 編輯
5A千萬不要取消,寧願定點做30分鐘一班。
5A全程只需$4.8,再加上九龍城慳$4.2轉乘大法。
夾岩時間在尖碼/尖東上5A,九龍城轉班次頻密27往順天。價錢平及時間快往四順。
($4.8+$5.4-$4.2=$6)
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Mercer 發表於 2024-12-11 14:27
5A唔去啟德,
5D直接下路紅磡道黃埔後直去尖東搞掂.
上路搭返5號.
即係我咁樣建議
5A+5D+8P三合一運作
都係叫5A
但5D/8P就取消 |
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5A+5D+8P三合一,係咪照舊跟5A收$4.8??
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EX-TL 發表於 2024-12-11 15:08
一早屯馬線全通就要死, 根本九巴留5A係為蝕錢造數, 係奇怪當時被板友圍插, 當時我都有留意. ...
如果比城巴做可能晨早已經cut左 |
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