[其他]
城巴認為將軍澳居民對795X和796P走線充滿無知
[複製鏈接]
|
本帖最後由 932gz6061 於 2024-12-31 08:58 編輯
計番條數咪又係差兩三分鐘咁上下
edit:睇地圖原來係得一半嘅樓會行多100米到,但有一半係打和時間。唔知就比你嚇死,知就比你笑死
坐795X多兩三分鐘就鬼殺咁嘈,行去296D講到好辛苦但又好想行咁
你唔尷尬先好野呀嘛
|
|
|
|
|
本帖最後由 poondriver 於 2024-12-31 08:57 編輯
咁都做唔晒咁仲要點停先做得晒?
795x淨係停緊尚德天橋底仲要對面站 做晒成個尚德廣唐又點計?
|
|
|
|
|
油旺線正常 (其實部分尖沙咀線都係, 例如260X 269B), 尤其係8-9pm 食完飯唔趕時間又樓下就有車翻歸 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
如果近就應該多好多人係個站上落啦,跳落山就真係近 (其實個站做彩明客多過健明)
健明本身一係行個圈翠嶺路落, 一係經彩明PTI 行出去, 但行埋過TKL 站PTI 只係遠小小但全程室內
要近不如兜埋上翠嶺路?
|
|
|
|
|
ben2004 發表於 2024-12-30 22:37
用數據說話
20241230
795X 0740 清水灣半島開 (用車 #5201)
驟眼睇個個細區都差唔多,將廣亦算唔上咩客倉,結論都係一樣,就係擺佢尾站都唔見得特別同穩定地多客
而上繁本身住宅亦都出得多啲客,原則上唔駛亦唔應該靠將廣上滿架車 |
|
|
|
|
Ricky403 發表於 2024-12-31 10:19
驟眼睇個個細區都差唔多,將廣亦算唔上咩客倉,結論都係一樣,就係擺佢尾站都唔見得特別同穩定地多客
而 ...
舊走線下,尚德同將站出唔出到咁多客都成問題 |
|
|
|
|
932gz6061 發表於 2024-12-31 08:45
計番條數咪又係差兩三分鐘咁上下
edit:睇地圖原來係得一半嘅樓會行多100米到,但有一半係打和時間。唔知就 ...
你確定795x真係只多兩三分鐘?你吹水唔抹咀啲口水多過浪花仲尷尬啦
都係果句,你呢啲人真係同你講都嘥鬼氣,有哂既定立場一有少少唔同意見就反駁隊上身,追住我嚟咬你年尾花紅會分多啲咩? |
|
|
|
|
tamabaron 發表於 2024-12-31 09:17
如果近就應該多好多人係個站上落啦,跳落山就真係近 (其實個站做彩明客多過健明)
健明本身一係行個圈翠 ...
咁咪係囉,遠少少唔等於冇吖嘛
咁順理成章地“遠少少”唔差在落埋地底都係同一條數啫,咁強調室內,地鐵都係室內添
唔係話要challenge 你,只不過係要提番HKDI個站同健明邨個站的確有唔同啫 |
|
|
|
|
795X改道後去IVE咪慢左5分鐘,而調景嶺去健明邨最少兩分鐘,呢到唔係兩三分鐘?
我有錯可以反駁我呀
唔係我針對你,係你亂up唔駛錢咁樣呀,調景嶺居民
我唔係住調景嶺都熟過你呀居民
|
|
|
|
|
795X西行健明依家都係有站
東行IVE行番去有一半人慢2-3分鐘,一半人打和
你就spin到行多少少不如落地底
尷黑左少少呀
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|